Ауто делови бризгаљке горива Регулатор притиска дизел горива 9307З522А00 Регулатор притиска горива

1 Анализа принципа дизел мотора
Дизел мотор се покреће паљењем и уобичајен је компресијски мотор. Под високом температуром и високим притиском, дизел наставља да се шири и постепено претвара топлотну енергију у механичку енергију. Дизел мотор је подељен на усисне, компресијске, радне и издувне процесе. Према различитим методама употребе, може се применити на бродове, локомотиве и аутомобиле. У овој фази, индустријски и пољопривредни развој је почео да широко користи дизел моторе, који заузима значајно место у урбаној изградњи и развоју. Када дизел мотор није довољно подржан, већина радова неће бити обављена. Из горње анализе може се видети да техничари морају дубоко анализирати уобичајене узроке кварова дизел мотора и предложити научна решења за промовисање индустријског и пољопривредног развоја.

2 Уобичајене грешке дизел мотора
Постоји много уобичајених типова кварова дизел мотора, и они су веома сложени, често праћени вишеструким проблемима. Ненормалне температуре дизел мотора, као што су расхладна вода, моторно уље, лежајеви и температуре издувних гасова су знатно веће од нормалних вредности. Ненормалан изглед, као што је дим дизел мотора, цурење воде и цурење уља. Ненормалан рад дизел мотора, као што су потешкоће при покретању, лоша стабилност брзине и недовољна снага. Притисак дизел мотора не испуњава нормалне радне стандарде, притисак горива и расхладне воде не испуњава стандардне захтеве, а притисак компресије не испуњава стандард. Дизел мотор производи ненормалне звукове током рада, као што су трење, судар и куцање. Дизел мотор такође производи неуобичајене мирисе током рада, као што су дим и запаљени мириси.