Цоммон Раил ињектор за дизел гориво 386-1769 компатибилан са мотором Цатерпиллар 797б Роцк Труцк Цат 3524б мотором Раиниер класе Харбор тегљача Цат 3512

4. Отвор од вретена од шиндре од Динга у утврђењу северно од 4 ат. Или због прорицања, клип се утовари у цилиндар и сагоре уље. 'У овом тренутку треба проверити да би се открио узрок клипа преднапона цилиндра, све док клип не уђе у кошуљицу цилиндра након што цилиндар није био пристрасан до сада.

5. Картер и спољашња атмосфера земље без монтаже нагиба положаја нагиба није инсталиран; Папирна подлога поклопца главе цилиндра није затегнута јер завртањ за причвршћивање нагиба није постављен и уљно корито није чврсто. То ће очигледно произвести феномен вредности негативног притиска картера, па ће доћи до цурења уља кроз прозор апарата за дисање.

6. Након што се опружна плоча на доњој плочи апарата за дисање деформише, или у доњем делу опружне плоче има пепела и других ствари, тако да се опруга не може вратити у првобитни положај, или тврдоћа опружна плоча је претврда, то ће изазвати цурење уља. У овом тренутку, делове апарата за дисање треба очистити или заменити.

7. Након дуготрајне употребе дизел мотора, еластичност клипног прстена је ослабљена или се повећава зазор отвора, као и зазор цилиндра и клипа, што ће довести до цурења уља из апарата за дисање, затим хабајућих делова. треба заменити.

8. Прашина и остаци блокирали су отвор за поврат уља од 1 мм на доњој плочи респиратора, због чега респиратор не може да врати уље, а уље цури из прозора респиратора. У овом тренутку, делове респиратора треба очистити.

9. Вијак за причвршћивање респиратора није затегнут, а равност поклопца респиратора је сувише лоша, што доводи до цурења уља из папирне подлоге. У том случају затегните завртањ, замените поклопац респиратора или нанесите заптивач на папирну подлогу.