Цоммон Раил ињектор за гориво 0445120067 Компатибилан за Ренаулт Труцк Волво багер Ец210 Ец210б

Симулацијска студија о утицају неравномерног убризгавања горива сваке рупе ињектора дизел мотора на процес сагоревања(4. ДЕО)

Минимизација неких прскања горива је бржа око распршивања горива са великом брзином убризгавања у раном периоду, паљење се дешава на 348°ЦА [11]. Међутим, под равномерном брзином убризгавања, значајно подручје високе температуре се јавља на 350°ЦА, а паљење горива се дешава у цилиндру. Може се открити да, под неуједначеном брзином убризгавања горива, неке рупе са великом брзином убризгавања скраћују период одлагања паљења и чине почетну тачку сагоревања раније. Након почетка сагоревања, налази се у фази клипа навише и приближава се горњој мртвој тачки [12]. Температура и притисак у цилиндру брзо расту, појачава се турбуленција струјања ваздуха, убрзава се испаравање горива, атомизација и мешање и стање паљења, па је сагоревање брже[13].

Висока температура и притисак у цилиндру убрзавају атомизацију честица горива. Слика 4 показује да је већина честица горива прсканих у раном периоду у неуједначеним условима испарена и атомизована на 355°ЦА; стога се за сагоревање може користити велики број горива, а температура и притисак у цилиндру су знатно виши од оних у равном стању. Честице горива су значајно смањене, концентрација компоненти горива близу површине зида у комори за сагоревање је релативно већа, подручје високе температуре у цилиндру је проширено, расподела температуре у цилиндру је проширена, а стварање НО је повећано због већег нивоа. и ширу расподелу температуре у цилиндру у поређењу са онима на 360°ЦА у равномерном стању [14]. На 380°ЦА, област високе температуре у равномерном и неуједначеном стању је скоро иста, у поређењу са више компоненти горива за рано сагоревање у неуједначеним условима, више компоненти горива се користи за сагоревање у равномерном стању, компонента горива у површина изван рупе је релативно равномерна, запремина ваздуха је релативно обилна, тако да је сагоревање довољно.