Дизел ињектор Ињектор за гориво 0445120008 Босцх за Цхевролет Силверадо 3500 ХД Црев Цаб

Мере предострожности за одржавање ињектора
Ињектор за гориво треба проверити и подесити сваких 700 сати. Ако је притисак отварања нижи од наведене вредности изнад 1Мпа или ако је наслага угљеника на глави игле озбиљна, игличасти вентил треба пустити у чисто уље, а наслаге угљеника треба састругати дрветом, а млазницу рупу треба извући фином челичном жицом. Разлика притиска убризгавања горива мора бити мања од 1Мпа. Затим урадите тест заптивке, то јест, притисак убризгавања горива достигне 18Мпа и пустите га да сам падне на 17Мпа. Време поврата уља није мање од 10 да бисте се квалификовали. Током теста, дизел уље не сме да тече из тела или је глава уљног уља мокра. Да би дизел гориво убризгано у цилиндар помоћу ињектора горива у потпуности изгорело на време. Време снабдевања уљем пумпе за уље мора се редовно проверавати. Време испоруке уља је прерано. Возило ће имати проблема са стартовањем због потешкоћа и куцања цилиндра. Време снабдевања горивом је прекасно, што ће изазвати црни дим од паре, превисоку температуру мотора и повећану потрошњу горива.
Прецизност подударања пара вентила игле ињектора је изузетно висока. А пречник рупе отвора за убризгавање је веома мали, тако да чисто цело уље наведеног бренда мора бити одабрано стриктно у складу са прописима комисије. У супротном, подмазивач неће радити исправно. Када сипате гориво, избегавајте мешање са кишом или снегом и избегавајте допуњавање горива у прашњавом окружењу. Филтер за дизел треба одржавати на време, а исталожено уље у филтеру и резервоару за гориво треба често испуштати како би се спречило продирање нечистоћа сивог песка и хабање склопа игличастог вентила.