Дизел ињектор Ињектор горива 0445120110 Босцх за мотор Иуцхаи

Како раде ињектори

Када група за довод горива пумпе за убризгавање горива напаја гориво, притисак горива се повећава и гориво се шаље у ињектор за гориво, а чисто уље које се даље филтрира кроз филтер уља улази у прстен око игле за убризгавање (игла вентил) кроз пролаз за уље на телу и филтер за уље. Обликована комора високог притиска, притисак уља делује на површину конуса игле која носи притисак и формира аксијални потисак који помера иглу дуж осе. Када потисак достигне притисак отварања игле за убризгавање (као што је мотор 12В150, притисак отварања игле за убризгавање 21+/-Мпа. БФЛ413Ф мотор, када је притисак отварања игле ињектора 18+0,8Мп), ињектор савладава силу опруге да отвори отвор млазнице, а гориво под високим притиском улази у комору за сагоревање равномерно, фино и равномерно из отвора млазнице. Када се довод уља у групи за довод уља пумпе за убризгавање горива заврши, притисак уља брзо опада, игла за убризгавање се брзо поставља под дејством силе опруге и убризгавање горива престаје.

Горе наведено је принцип рада ињектора. Уопштено говорећи, ово је веома технички процес рада. Ако израда ињектора није довољно добра. Нису само ињектори подложни оштећењу. Још озбиљније, вероватно ће довести до престанка рада целог мотора. Дакле, ова врста индустријских производа који захтевају високу производњу не могу да бирају неквалитетне производе за јефтино.