Ињектор за дизел гориво Ињектор за гориво 5284016 Денсо ињектор за Цумминс

Слободни ход педале квачила постаје мањи када се иде узбрдо и већи када се иде низбрдо. Постоји камион мале брзине, а јавља се и чудна појава да слободни ход педале квачила постаје мањи када се иде узбрдо, а већи када се иде низбрдо. У почетку се мислило да је вијак за причвршћивање мотора на оквиру лабав, али квар након затезања није отклоњен. Касније је отворен доњи поклопац коморе квачила и замајац је померан напред и назад помоћу полуге. Утврђено је да је аксијални зазор групе замајца радилице достигао 4 мм. Коначно је утврђено да је потисна заптивка радилице отпала. Анализирајте механизам квара. Пошто је аксијални зазор радилице превелик (гранична вредност је 0,3 мм), када возило иде низбрдо, сет замајца радилице и активни део квачила (као што је полуга за раздвајање) померају се напред заједно због употребе гравитације, док се виљушка квачила и одвојни лежај још увек не померају у првобитном положају. Тако се повећава слободан ход педале квачила; Када аутомобил иде узбрдо, група замајца радилице се помера уназад, као и полуга за искључивање квачила, која је ближа растојању од лежаја за искључивање, чиме се смањује слободан ход педале квачила. Поред тога, пошто је аксијални зазор радилице превелик, радилица се често помера у раду мотора, покрећући клипњачу и клип се такође померају напред и назад, узрокујући да клип "пристрасни цилиндар", тако да заптивка цилиндра није строга , што доводи до пада снаге мотора.