Фабричка директна продаја Цоммон Раил ињектор 95811012841 Дизел ињектор Ауто делови прибор

У зависности од стања возила и квалитета горива које обично додајете, генерално говорећи, сада се препоручује чишћење на око 20.000 до 30.000 км. Ако је возило у добром стању и квалитет горива добар, може се продужити на око 40.000 до 60.000 км. Када је ињектор за гориво мало зачепљен, то ће такође имати одређени утицај на стање возила.
Неопходност чишћења
Након што је систем за гориво радио неко време, наслаге угљеника и колоиди формирани сагоревањем ће се залепити за млазнице горива, узрокујући да се млазнице за гориво залепе или чак зачепе. Нечистоће и прашина у ваздуху и бензину ће такође узроковати блокирање или зачепљење пута уља, и на крају формирати наслаге угљеника и седименте на бризгаљкама горива. Стварање наслага угљеника и талога је неизбежно, али лош квалитет горива, дуготрајан рад мотора у празном ходу и други разлози ће довести до бржег зачепљења бризгаљки горива.
Квалитет рада бризгаљки за гориво игра фундаменталну улогу у снази сваког мотора. Лош квалитет горива узрокује квар ињектора горива, што доводи до озбиљних наслага угљеника у цилиндру; цев цилиндра и клипни прстен се брже троше, што узрокује нестабилан рад у празном ходу, повећану потрошњу горива, слабо убрзање, тешкоће при покретању и прекомерне емисије. У тешким случајевима, ињектор горива ће бити потпуно блокиран и мотор ће бити оштећен.

Пошто је ињектор дизел мотора уређај високе прецизности (пар игличастих вентила унутар ињектора, пар клипа пумпе за убризгавање и пар вентила за убризгавање уља су заједно три главна пара високе прецизности дизел мотора), ако не постоји изузетно висока тачност инсталације и услови уградње, биће немогуће вратити је након растављања. Стога, када ињектор поквари, обавезно идите у професионалну 4С радњу за обраду.