Комплет за поправку за брзу испоруку Ф00ВЦ99002 Дизел Цоммон Раил заптивке за ињектор Комплет заптивки Комплет за ауто делове прибор
опис производа
Референца. Кодови | Ф00ВЦ99002 |
ОЕ/ОЕМ кодови | / |
Апликација | Ињектор |
МОК | 50 ком |
Цертифицатион | ИСО9001 |
Место порекла | Кина |
Паковање | Неутрално паковање |
Контрола квалитета | 100% тестирано пре испоруке |
Време испоруке | 7~15 радних дана |
Плаћање | Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион или као ваш захтев |
Како уштедети гориво у дизел моторима
1. Правилно покретање и предгревање:
Када се дизел возило покреће хладно, прво га треба загрејати, тако да температура порасте на изнад 40°Ц пре покретања.
Након покретања, крените у празном ходу 3 до 5 минута и полако притисните папучицу гаса да бисте убрзали и загрејали се како бисте смањили хабање компоненти мотора.
Сачекајте док температура расхладне течности не порасте на изнад 50°Ц и притисак кочнице достигне 400 кПа (око 4 кг/цм2) пре него што почнете.
Температуру мотора треба одржавати на 80-90°Ц током вожње.
2. Глатко покретање и контрола гаса:
Крените у првој брзини и лагано газите на папучицу гаса да бисте избегли потрошњу горива и црни дим из издувних гасова возила изазваног стартовањем са великим гасом.
Током нормалне вожње, такође треба полако да додајете гориво да бисте равномерно убрзали возило и смањили отпор убрзању како бисте смањили потрошњу горива.
Када отпуштате папучицу гаса, будите нежни, посебно када је брзина возила мала, како бисте избегли трзај возила и повећан отпор у вожњи.
3. Оптимизујте брзину вожње:
На добром равном путу, без загушења возила, и под претпоставком да обезбедите безбедност, користите средњу брзину.
Разумно клизање, али за електронске аутобусе као што су мотори Натионал ИИИ и аутоматски мењачи, неутрално клизање је строго забрањено. Можете користити "клизање зупчаника" да бисте уштедели гориво.
4. Разумна употреба кочница:
Под претпоставком да обезбедите безбедност, покушајте да не користите или користите мање кочнице, усвојите предиктивно кочење, односно отпустите педалу гаса унапред, користите клизање да бисте успорили, смањите употребу кочница за успоравање и остварите сврху уштеде горива „клизање уместо кочења“.
5. Благовремено пребацивање:
Смањите време рада мотора у празном ходу, смањите непотребан губитак снаге, избегните налет зупчаника при малим брзинама и чврсту подршку брзих зупчаника.
Придржавајте се прописа сваке брзине, као што је прва брзина: 10 км/х, друга брзина: 20 км/х, трећа брзина: 30 км/х, четврта брзина: 45 км/х, пети степен: 60 км/х.
6. Одржавање и њега:
Редовно одржавајте дизел генератор да бисте смањили абнормално хабање и осигурали да је мотор у најбољем стању.
Одржавајте машину без уља, проверите и поправите спојеве и заптивке цеви за уље и додајте уређај за опоравак дизела.
7. Повећајте температуру расхладне воде:
Повећајте температуру расхладне воде дизел генератора да бисте повећали температуру тела генераторског сета, промовисали потпуно сагоревање дизела и постигли ефекат уштеде горива.