Оригинални квалитетни нови дизел ињектор А6510702887 28271551 Цоммон Раил ињектор за Делпхи ауто резервне делове

Главна функција система за хлађење дизел мотора је да ефикасно контролише и регулише радну температуру мотора. Одржавање нормалне радне температуре је неопходно за правилан рад мотора. Ако је мотор прегрејан или превише хладан, то ће утицати на његове перформансе и животни век. Ево неколико важних функција система за хлађење:

Одржавање стабилне температуре мотора: Систем за хлађење апсорбује и расипа топлоту циркулишући расхладну течност (обично мешавина воде и антифриза) како би се осигурало да радна температура мотора остане у оптималном опсегу; Спречавање прегревања мотора: Мотор генерише много топлоте током рада. Ако не постоји систем за хлађење који би распршио топлоту на време, мотор може да се прегреје, узрокујући пропадање уља, старење заптивки, па чак и оштећење важних компоненти мотора; Побољшање ефикасности горива: Одговарајућа температура мотора помаже у потпуном сагоревању горива, чиме се побољшава ефикасност горива и смањују емисије; Продужење радног века мотора: Одржавање одговарајуће радне температуре може смањити хабање и корозију компоненти мотора и продужити век трајања мотора.

Систем за хлађење дизел мотора обично укључује следеће кључне компоненте:

Пумпа за воду: Пумпа за воду покреће расхладну течност да циркулише тако да ефикасно апсорбује и расипа топлоту; Радијатор: Радијатор који се налази испред мотора хлади расхладну течност кроз вентилатор и рециркулише је у мотор; Вентилатор: Аутоматски или ручно се покреће у складу са температуром мотора како би се побољшао ефекат хлађења хладњака; Расхладна течност: Обично мешавина воде и антифриза, има антифриз, антикорозивну и добру топлотну проводљивост.

Принцип рада се може једноставно сажети на следећи начин: пумпа за воду гура расхладну течност у мотор, расхладна течност апсорбује топлоту коју производи мотор и тече назад у радијатор, расипа топлоту кроз ефекат хлађења радијатора, а затим циркулише назад на мотор, и тако даље.