Нови ињектор доброг квалитета БЦ3К-9К546-АД Делови мотора за Форд аутомобилску опрему

1. Поправка повећаног зазора врха зуба

Повећање зазора је често узроковано повећањем зазора између осовине и отвора за рукав, тако да зазор треба вратити након поправке налегања осовине и чауре. Ако хабање шупљине пумпе није озбиљно, легура лежаја се може заварити на врх зуба, а затим окренути према потребама уклапања. Ако је шупљина пумпе такође јако истрошена, за поправку се усваја метода рукава. Метода је: бушење зида шупљине пумпе, и окретање полукружне чауре дебљине 3 до 4 мм према величини шупљине пумпе челиком или бакром. Након што се чаура спусти у шупљину пумпе, она се стегне помоћу стезаљке, а затим завари по целој ширини чауре на оба краја и полако се хлади у сандуку за песак након заваривања. Коначно, шупљина пумпе је избушена до стандардне величине, а њен конус и овалност нису већи од 0,02 мм. Чаура се такође може залепити лепком од епоксидне смоле.

2. Поправка повећаног зазора зупчаника

Зазор са стране зуба мало утиче на перформансе уљне пумпе, па је дозвољена вредност велика, понекад и до око 1 мм, тако да има мање поправки. Ако површина зуба зупчаника није глатка или има неравнине након хабања, исполирајте је уљним каменом. Пошто су зупци пумпе истрошени са једне стране, зупчаник се може преокренути и користити када дебљина зуба не прелази дозвољену вредност; ако прелази дозвољену вредност, треба га заменити или поправити.

3. Поправка повећаног зазора чеоне површине

Зазор на крају има велики утицај на радне индикаторе пумпе за уље (притисак уља, запремина уља). Ако зазор на предњој страни премашује стандард, мора се поправити. Кораци поправке су следећи:

(1) Ако је дно коморе пумпе истрошено, треба користити полирање да се елиминишу удубљења на површини хабања.

(2) Ако су предњи део зупчаника и поклопац пумпе истрошени, ако хабање није озбиљно, површина се може премазати абразивним песком и избрусити на платформи (или стаклу) да би се елиминисали трагови хабања и неравнине; ако је хабање озбиљно и зазор на крајњој страни велики, може се поправити брушењем или окретањем, а затим брушењем.

Приликом брушења, висину чеоне површине зупчаника испод чеоне површине кућишта (тј. размак зупца) треба стално проверавати дубином или микрометром. Након брушења, тело пумпе треба да има спојну површину окомиту на средишњу линију отвора вратила. Његова неуправљивост (или отклон) углавном није већа од 0,1 мм на 100 мм, а неравнина површине за спајање углавном није већа од 0,02 мм.

4. Поправка повећаног зазора између вратила уљне пумпе и лежаја

Како се зазор између осовине и лежаја повећава, нормално спајање пара зупчаника ће бити уништено, а врх зуба ће се трљати о шупљину пумпе, уништавајући одговарајући однос сваког дела и смањујући довод уља. Када је зазор између погонског вратила и лежаја превелик, за поправку се може користити метода величине поправке, рупа вратила се може повећати (може се повећати за 0,25 мм, 0,50 мм), а погонско вратило се може сходно томе подебљати (гвожђе или хромирање), или се може поправити методом чаура (дебљина рукава је око 15 мм), а концентричност горње и доње рукаве треба обезбедити током развртања. Из тог разлога, за пумпе за уље са чаурама лежаја на поклопцу пумпе, најбоље је инсталирати поклопац пумпе на тело пумпе и завршити обраду одједном. Конус и овалност отвора за лежај не би требало да пређу 0,02 мм. Након поправке, неравност осовине не би требало да прелази 0,05 мм по целој дужини. Када је зазор између осовине пасивног зупчаника и отвора осовине превелик, горњи метод се такође може користити за поправку. У случају малог хабања, пошто је осовина пасивног зупчаника непокретна, њено хабање је једнострано хабање, тако да се вратило може истиснути и окренути за 180°, а затим притиснути за употребу (у овом тренутку, ако се смањи статичка сметња , може се поправити галванизацијом). Након што се вратило утисне у тело пумпе, глава вратила треба да се утопи у површину споја кућишта за 0,05-0,50 мм. Након што се отвор вратила на пасивном зупчанику истроши, поправља се методом чауре. Након поправке, рупу за уље за подмазивање треба избушити према оригиналним захтевима.

5. Поправка повећаног аксијалног зазора активног вратила

Када овај зазор премаши дозвољену вредност, он се подешава наношењем на површину или додавањем заптивке на задњем крају кућишта пумпе. Током поправке, треба обезбедити да овај зазор не буде већи од зазора на крају зуба.