Висококвалитетни делови дизел мотора 6 Цил ВЕ 1468376017 Ротор главе дизел пумпе 1 468 376 017
опис производа
Референца. Кодови | 1 468 376 017 |
Апликација | / |
МОК | 2ПЦС |
Цертифицатион | ИСО9001 |
Место порекла | Кина |
Паковање | Неутрално паковање |
Контрола квалитета | 100% тестирано пре испоруке |
Време испоруке | 7~15 радних дана |
Плаћање | Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион или као ваш захтев |
Главе пумпе за гориво: Прецизно језгро испоруке горива
Глава пумпе је најкритичнији део система пумпе за гориво, који сноси важну одговорност прецизне контроле испоруке горива, а њен дизајн и перформансе директно утичу на ефикасност и стабилност целокупног система за снабдевање горивом.
Глава пумпе се углавном састоји од тела пумпе, клипа, улазних и излазних вентила, опруге и компоненти за заптивање. Његов материјал је углавном одабран од металних материјала високе чврстоће, отпорности на хабање и добре отпорности на корозију како би се носио са сложеним и тешким радним окружењем.
У процесу употребе, када се мотор покрене, брегасто вратило почиње да се окреће и покреће клип у глави пумпе. Када се клип спусти, запремина коморе пумпе се повећава, а притисак опада, при чему се улазни вентил отвара под дејством унутрашње и спољашње разлике притиска и гориво се усисава у комору пумпе. Како брегасто вратило наставља да се окреће, клип нагоре, запремина коморе пумпе се постепено смањује, гориво се компресује, притисак брзо расте. Када притисак премаши предоптерећење опруге излазног вентила, излазни вентил се отвара, а прецизно измерено и компримовано гориво под високим притиском се транспортује до система за убризгавање горива мотора кроз излазни отвор и на крају се убризгава у цилиндар да се меша са ваздух и сагоревање, обезбеђујући снагу за мотор.
У целом радном циклусу, различити делови главе пумпе раде заједно, а захтеви за прецизност су изузетно високи. На пример, размак између клипа и тела пумпе мора бити строго контролисан у веома малом опсегу да би се обезбедило добро заптивање и ефикасно пумпање горива. Време отварања и затварања улазних и излазних вентила такође треба да буде прецизно, јер ће у супротном доћи до нетачног убризгавања горива, нестабилног притиска и других проблема, што заузврат утиче на перформансе мотора, што резултира недовољном снагом, повећаном потрошњом горива. , емисије и друге непожељне појаве.
Било да се ради о аутомобилу, броду, инжењерским машинама или другим врстама опреме за напајање горивом, глава пумпе за уље тихо игра кључну улогу. Његов континуиран и стабилан рад је да обезбеди нормалан рад опреме, побољша перформансе једног од основних елемената, и због тога, процес производње, контрола квалитета и рутинско одржавање главе пумпе имају изузетно строге захтеве како би се обезбедило да то је у различитим радним условима може тачно и правилно извршити мисију испоруке горива.