Висококвалитетни ињектор за дизел гориво 370-7287 Цоммон Раил ињектор за гориво 3707287 за Денсо за мотор Цатерпиллар ЦАТ Ц4

Најбољи ињектори за гориво омогућавају мотору да генерише максималну снагу уз минимизирање потрошње горива и смањење загађења. Ињектори за гориво са најновијом технологијом помажу у смањењу емисије угљеника и гасова стаклене баште испоручујући прецизно пуњење горива уз оптимизовано мешање ваздуха. Овај чланак описује шта је ињектор горива и како ради у дизел моторима, природним гасовима и моторима на водоник, као и у возилима са водоничним горивним ћелијама.

ШТА РАДИ ИЊЕКТОР ГОРИВА?

Ињектор за гориво регулише убризгавање горива у унутрашњу комору за сагоревање мотора где се меша са ваздухом и пали. Комора за сагоревање је место где се хемијска енергија из дизела, водоника и природног гаса претвара у снагу за возило. Када се активира помоћу електронске контролне јединице (ЕЦУ), ињектор испоручује прецизну количину горива како би се осигурало ефикасно сагоревање.

КАКО РАДИ ДИЗЕЛ ИЊЕКТОР?

Ињектор горива у дизел мотору се састоји од соленоида (врста електромагнета), млазнице и игле унутар тела бризгаљке. Модерни дизел мотори имају директно убризгавање, што значи да се гориво испоручује директно у комору за сагоревање.

У цилиндру се ваздух компресује кретањем клипа нагоре. Како се клип приближава врху своје путање, електрични сигнал се шаље соленоиду, изазивајући подизање игле ињектора и омогућавајући гориву под високим притиском (до 37.000 пси) да тече кроз млазницу и у комору за сагоревање да се меша са ваздух. Због повишене температуре коју ствара такт компресије, мешавина ваздуха и горива се аутоматски пали, стварајући снагу и покреће клипове мотора.

Комбинација високог притиска горива и изузетно финих отвора за млазнице за убризгавање обезбеђује оптимално мешање ваздуха и горива како би се испунили још строжији стандарди емисија. У дизел моторима, ињектор горива може испалити више импулса у једном удару снаге који се може користити за смањење буке и контролу емисија.