Висококвалитетни ињектор за дизел гориво 177-4754 10Р-9237 Ињектор за дизел гориво за Цат мотор 3126 3126Б 3126Е Резервни део
Опис производа
Референца. Кодови | 177-4754 |
Апликација | / |
МОК | 4ПЦС |
Цертифицатион | ИСО9001 |
Место порекла | Кина |
Паковање | Неутрално паковање |
Контрола квалитета | 100% тестирано пре испоруке |
Време испоруке | 7~10 радних дана |
Плаћање | Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион, МонеиГрам или као ваш захтев |
Методе и технике за свакодневно одржавање дизел мотора
1. Замена филтера за дизел
Функција дизел филтера је да филтрира дизел који улази у систем за напајање мотора и осигурава да чисти дизел улази у комору за сагоревање како би учествовао у сагоревању. Пошто дизел филтер нема функцију самочишћења, ако се дизел мотор користи предуго, нечистоће у дизелу ће се скупити у дизел филтеру и изазвати блокаду филтера. У тешким случајевима, то ће довести до застоја дизел мотора и не може се нормално покренути. Током свакодневног одржавања дизел мотора, дизел филтер треба заменити на време према километражи или времену које је одредио произвођач како би се осигурало да систем напајања дизел мотора може нормално да ради. Напомена: Неки филтери за дизел имају захтеве за уградњу обртног момента. Приликом уградње, дизел филтер треба правилно заменити у складу са захтевима како би се осигурало да нема цурења уља на споју.
2. Чишћење сепаратора уље-вода
Дизел мотори генерално имају сепараторе уље-вода за одвајање воде од дизела како би се осигурало да вода из дизела не може ући у комору за сагоревање како би се избегло ометање сагоревања и рада дизела. Слично, сепаратор уље-вода нема функцију самочишћења. Одвојена вода ће се углавном скупљати на дну сепаратора уља и воде. Ако сепаратор уље-вода скупи превише воде, он такође може блокирати довод дизела, дозвољавајући мало воде да уђе у комору за сагоревање да учествује у сагоревању. У овом тренутку, велика количина белог дима ће изаћи из издувних гасова мотора, ау тешким случајевима, мотор ће се угасити. Приликом свакодневног одржавања дизел мотора, отпуштајте завртањ за испуштање на дну сепаратора уље-вода у редовним интервалима и затегните га када видите да чисто гориво тече из сепаратора како бисте осигурали да вода у сепаратору уље-вода не прелази граничну вредност да би се избегла појава кварова у застоју мотора.