Висококвалитетна дизел ињекторска пумпа 092000-5410 Пумпа за дизел гориво за резервни део ЦАТ Ц9.3

Корисници треба да иду на редовне бензинске пумпе да додају чисто дизел гориво које испуњава услове. Ако је узрокована лошим квалитетом уља корисника
кварови као што су корозија клипа, заглављивање шипке избацивача и рано хабање неповратног вентила због чега пумпа за пренос уља не ради нису покривене три гаранције.

Ако пумпа за уље не испоручује уље након неког временског периода, може бити много разлога.
Могући разлози и решења због којих пумпа за уље не испоручује уље су описани у наставку:

1. Проверите да ли постоји цурење ваздуха на споју улазних и излазних цеви пумпе за уље. Ако дође до цурења ваздуха, затегните у складу са силом затезања приказаном на монтажној шеми.
Затегните моментом спојеве улазне и излазне цеви за уље или замените заптивку.

2. Проверите да ли је неповратни вентил пумпе за пренос уља покварио. Повратни вентил није озбиљно истрошен. Уклоните прљавштину или
Користите металографски брусни папир 1200# за брушење крајње површине неповратног вентила; ако је хабање озбиљно, замените неповратни вентил. Затим притисните монтажни цртеж
Затегните матицу неповратног вентила на приказани наведени момент затезања.

3. Проверите да ли је филтер у доводној цеви за уље пумпе за пренос уља зачепљен. Ако је зачепљен, очистите филтер.

4. Ако су делови унутар пумпе за пренос уља кородирани због квалитета уља, склоп треба заменити.

5. Ако горњи метод не може да отклони квар, проверите перформансе ручне пумпе. Ако не испуњава услове, замените ручну пумпу.

Током горе наведених операција, такође треба имати на уму да је заптивка пумпе за пренос уља хабајући део и да уопште не би требало да буде оптерећена.
За поновну употребу, нове делове треба заменити након сваког растављања и склапања.