Произведено у Кини Клип пумпе за убризгавање горива 134151-9120 Елементи пумпе Делови мотора
опис производа
Референца. Кодови | 134151-9120 |
ОЕ/ОЕМ кодови | / |
Апликација | / |
МОК | 5 ПЦС |
Цертифицатион | ИСО9001 |
Место порекла | Кина |
Паковање | Неутрално паковање |
Контрола квалитета | 100% тестирано пре испоруке |
Време испоруке | 7~15 радних дана |
Плаћање | Т/Т, Паипал, Вестерн Унион или као ваш захтев |
Разлози за квар спојнице клипа пумпе ињектора Објашњење
Пумпа за убризгавање је јединица за довод горива дизел мотора и кључна је компонента система за убризгавање горива. Спојница клипа је прецизна спојница у пумпи за убризгавање. Покренут клипом вођеним гребеном, клип постиже стварање притиска и испоруку горива кроз високофреквентно повратно кретање у чаури клипа. Размак између клипа и чахуре клипа је веома мали, што захтева високе захтеве за пројектовање, обраду и монтажу. Ако се деси да спојница клипа загризе, то ће директно утицати на довод горива у систему, што доводи до тога да дизел мотор не може нормално да ради.
Због тога је потребно извршити прелиминарни преглед и процену могућих разлога због којих клип загризе картицу, а могу се појавити следећи разлози:
(1) Снага прикључног завртња није квалификована. Тврдоћа прикључног завртња није на стандардном нивоу, замор се ломи након дужег периода рада, процес лома такође може довести до неуједначене силе на клип и феномена угризне картице.
(2) Неквалификовани материјал клипа. Како је пројектовани притисак ове врсте пумпе за убризгавање 140 МПа, глава клипа је подвргнута притиску горива коморе високог притиска, што, заједно са недостацима у термичкој обради клипа, доводи до деформације клипа. материјал при великој брзини дизел мотора, праћено хабањем.
(3) Проблеми са квалитетом обраде спојнице клипа. Прецизност обраде спојнице клипа директно утиче на размак између клипа и чауре клипа, што доводи до лошег подмазивања спојнице, што доводи до тога да спојница клипа лако ствара феномен заглављивања.
(4) Проблеми са монтажом пумпе за убризгавање. Према постојећим захтевима технологије монтаже, приликом уградње прикључног завртња, ако момент затезања није довољан или превелик, то ће проузроковати неуравнотеженост клипа током радног процеса, а затим ће пропасти након дужег времена рада.