Тајланд је важна база за производњу аутомобила у свету, што се огледа у чињеници да тајландска годишња производња аутомобила износи чак 1,9 милиона возила, што је највише у АСЕАН-у; што је још важније, 2022. године укупна вредност извоза тајландске индустрије аутомобилских делова достигла је 1,31 трилиона бата, повећање од 8,2%, што чини око 12,3% БДП-а; извозна вредност делова је највећа у АСЕАН-у и заузима 14. место у свету, а вредност извоза аутомобилских гума је достигла друго место у свету. Може се рећи да је индустрија производње аутомобилских делова промовисала Тајланд да постане модерна производна база аутомобилске индустрије.

основна ситуација

Од 1963. године тајландска влада промовише развој индустрије аутомобилских делова. У почетку су се министарства тајландске владе фокусирала на увођење мера за подршку инвестицијама у производњу и употребу домаћих аутомобилских делова, посебно повећање увозних тарифа на комплетна возила (Цомплете Буилт-Уп: ЦБУ) и потпуно уништење (Цомплете Кноцк-Довн: ЦКД). Након тога, Инвестициони одбор (БОИ) је издао мере као што су ослобађање од пореза на добит предузећа и ослобађање од царина на увоз машина како би привукао стране инвеститоре да успоставе производне базе на Тајланду.

Поред тога, тајландска влада је такође одредила удео локално произведених ауто делова који се користе у производњи аутомобила (захтев за локални садржај: ЛЦР). Овај захтев је поништен, али је удео делова домаће производње у укупној вредности ауто делова који се користе у производњи тајландских путничких аутомобила и даље чак 60-80%; еколошки прихватљиви аутомобили и камиони достижу 90%, а мотоцикли користе скоро све делове локалне производње. Тренутно, споразуми Тајланда о слободној трговини са другим земљама као што су АСЕАН споразум о слободној трговини (АФТА), Тајландско-јапански споразум о економском партнерству (ЈТЕПА) и Споразум о слободној трговини између Тајланда и Аустралије (ТАФТА) довели су до пада ЦБУ и ЦКД увози са вишим царинским стопама.

Тајландски и страни инвеститори настављају да улажу у индустрију ауто делова на Тајланду. Важне локалне компаније и заједничка предузећа на Тајланду укључују Тхаи Суммит Ауто Партс Цо., Лтд., Саммитр Ауто Партс Цо., Лтд., Сомбоон Адванце Тецхнологи Плц., Тхаи Ауто Пресспартс Цо., Лтд., итд. Глобално познати добављачи ауто делова које су успоставиле производне базе на Тајланду укључују Босцх, Денсо, Магна, Цонтинентал, ЗФ и Аисин Сеики. Међу важним производима су:

1) Група гумених делова:

Ослањајући се на домаће снабдевање природним гуменим сировинама на Тајланду, као што су црева, каишеви, фелне од фибергласа, аутомобилске гуме и други производи који захтевају производну технологију високог нивоа;

2) Погонски агрегат и делови мотора:

Међу њима, ланац снабдевања је сложен и вредност прелази 1/3 цене производње возила са мотором са унутрашњим сагоревањем (ИЦЕ). То је такође група која тајландска влада промовише производњу у целом ланцу снабдевања, као што су радијатори, издувне цеви, системи за снабдевање горивом, резервоари за гориво, системи за паљење, зупчаници, итд.;

3) Електрична возила:

Тајландска влада промовише улагање у електрична возила у пакету, тако да се произвођачи аутомобила постепено пријављују за улагања како би промовисали производњу електричних возила и делова на Тајланду. Батерије, посебно, чине до 30% трошкова електричних возила.

Производи и структура извоза

Тајландска индустрија производње аутомобилских делова углавном се ослања на своје домаће тржиште, са продајом од 60-70%, подељеном на монтажу возила (произвођачи оригиналне опреме ОЕМ) и замену делова за аутомобиле (произвођачи резервне опреме РЕМ).

ОЕМ: 30-40% укупне вредности производње на тржишту делова Тајланда

Проширивање са растом производње аутомобила, од којих се више од 80% производи у земљи на Тајланду, а за остатак су потребни производи напредне технологије од матичне компаније или добављача матичне компаније у иностранству, као што су електронске компоненте (микроконтролерски чипови: МЦУ) за контролу аутомобила системи увезени из Јапана, и делови мотора са унутрашњим сагоревањем и делови електричних возила увезени из Кине.

РЕМ: 60-70% укупне вредности домаћег тржишта делова Тајланда

Тржиште РЕМ расте у истом правцу као и кумулативни број регистрованих возила, у зависности од периода коришћења и потражње за резервним деловима (резервним деловима). РЕМ има различите дистрибутивне канале, укључујући сервисне центре за дилере/дилере аутомобила, велепродајне и малопродајне продавнице ауто делова, као и радионице за опште поправке. По вредности увезених делова, РЕМ чини 10-20% укупне вредности увезених делова, од којих се највише увози из Јапана (који чини 43% укупног увоза делова РЕМ), као и Кине (17. %) и Сједињеним Државама (8%).

Извоз делова чини 30-40% укупног прихода прерађивачке индустрије делова, од чега ОЕМ делови чине 80-85% укупног извоза, а РЕМ делови 15-20%. Главни делови које Тајланд извози су мотори, каблови, каросерије, ретровизори, мењачи, гуме и гумени делови.

Тајланд се сматра висококонкурентном земљом у области аутомобилских делова широм света. Користи ланце снабдевања како би постигао економију обима, а квалитет произведених делова је препознат од стране произвођача аутомобила. Поред тога, Тајланд такође има предност на локацији производње делова, што га чини важном производном базом делова у свету. У 2021, тајландски извоз делова (свих врста) био је највећи у АСЕАН-у и био је на 14. месту у свету. Главни извезени делови су биле аутомобилске гуме (друге у свету), остали делови за мотоцикле (без мотора и гума за возила) (пласирани 3.), мотори (13.) и остали аутомобилски делови (без мотора и гума) (пласирани 15.). Већина тајландских ауто делова извози се у базе за производњу аутомобила АСЕАН-а, односно Индонезију, Малезију, Вијетнам и Филипине, који заједно чине 22% укупног извоза ауто делова, а затим следе Сједињене Државе (22%) и Јапан (9% ).