ВЕ Хеад Ротор 096400-1230 Диесел Пумп Хеад Ротор Фуел Пумп Екцаватор Делови

Дизел пумпа је важна компонента система за подмазивање. Ова компонента је енергетска компонента система и обезбеђује довољну количину и притисак дизела за подмазивање у систему. Дизел пумпе роторског типа се широко користе у моторима возила због своје компактне структуре и мале тежине. Роторска дизел пумпа се састоји од унутрашњег и спољашњег ротора, тела пумпе и поклопца пумпе. Према структури дизел пумпе, успоставља се модел анализе поља протока дизел пумпе за спровођење анализе поља протока и истраживање дизел пумпе. На основу врсте и врсте буке, првобитно је утврђено да је узрок ненормалне буке у возилу недовољно снабдевање дизелом система при хладном старту, што резултира абнормалном буком у покретним деловима. Због тога се дизел пумпа и филтер колектор моделују и анализирају како би се одредила њихова дистрибуција поља протока. Произведени су експресни делови дизел пумпе и филтер колектора, спроведено је тестирање хладног старта у нискотемпературној комори окружења и праћени су подаци о буци. Према подацима мониторинга, утврђено је да је трајање буке значајно скраћено. Поред тога, према дијаграму спектра буке, може се видети да је елиминисана ненормална бука претходних механичких делова, а постоји само благи подсинхрони шум. На основу истраживања проблема абнормалне буке дизел пумпе до које је дошло при нискотемпературном хладном старту одређеног дизел мотора, извршили смо анализу дизел пумпе и анализу филтера како бисмо утврдили механизам абнормалне буке у условима ниских температура, а затим утврдио и анализирао план оптимизације за утврђивање оптимизације. Коначно, спроведено је испитивање коморе на ниској температури да би се потврдио коначни ефекат оптимизације. Према ефекту оптимизације, може се видети да шема оптимизације има значајан утицај на скраћивање теста абнормалне буке и елиминисање абнормалне буке, што указује да је шема оптимизације дизел пумпе и филтер колектора ефикасна.