Прикажи већу слику Додај за поређење Подели Висококвалитетни нови дизел ињектор 6510704987 А6510700587 А6510704987 28342997 Цоммон Раил ињектор за Делпхи Мерцедес ауто делове

Тренутно је било доста истраживања о хладном спреју, али у ГДИ мотору, за флеш спреј који се примењује на порозни ињектор, већина актуелних истраживања анализира карактеристике самог флеш спреја. Поред термодинамичког стања самог распршивача, мало је истраживања о утицајним факторима на колапс распршивача изазваног флеш кипућим спрејом нанетим на порозне бризгаљке горива.

У овом раду, софтвер за 3Д нумеричку симулацију Цонверге је коришћен за симулацију утицаја различитих услова на феномен колапса прскања порозног ињектора горива, а конкретни закључци су следећи:

1. За порозне бризгаљке горива, степен колапса спреја ће постати озбиљан са повећањем температуре. То је зато што феномен снажног кључања чини да један сноп уља производи област ниског притиска због снажног кретања ваздуха, а повећање конуса распршивача Угаоно уље чини да област ниског притиска коју формира сваки сноп уља формира велику област ниског притиска . Сваки сноп уља конвергира ка центру под дејством разлике притиска и долази до озбиљних сметњи између снопова уља. Колапс спреја ће довести до приближавања снопа уља, повећавајући продор спреја.

2. Правилно повећање притиска околине ће повећати разлику притиска унутар и изван спреја, што ће погоршати феномен колапса спреја; Феномен колапса спреја се не мења значајно са повећањем температуре околине, али ће смањити расипање топлоте прскања и побољшати брзину испаравања капљица спреја.

3. Побољшање размака између снопова уља за прскање променом броја отвора за прскање, смера снопова уља и растојања између отвора за распршивање могу ефикасно ослабити феномен да је област ниског притиска коју производи сваки сноп уља повезана заједно, тако да смањење степена колапса спреја и побољшање ефекта прскања.