< имг хеигхт="1" видтх="1" стиле="дисплаи:ноне" срц="хттпс://ввв.фацебоок.цом/тр?ид=246923367957190&ев=ПагеВиев&носцрипт=1" /> Кина 4945791 Дизел пумпа за гориво Цоммон Раил пумпа за гориво високог притиска за фабрику и произвођаче делова мотора |Руида
Фузхоу Руида Мацхинери Цо., Лтд.
КОНТАКТИРАЈТЕ НАС

4945791 Дизел пумпа за гориво Цоммон Раил пумпа за гориво високог притиска за делове мотора

Детаљи о производу:

Пумпа за гориво 4945791 је погодна за транспорт разних уља, као што су тешка уља, дизел и мазива.Опремљен бакарним зупчаницима, може да транспортује течности ниске унутрашње тачке, као што су бензин, бензол, итд., И има широк спектар употреба.

  • Опис:Пумпа за убризгавање горива
  • Место порекла:Кина
  • Марка:ВОВТ
  • Шифра:4945791
  • МОК:1 ком
  • сертификација:ИСО9001
  • Услови плаћања и испоруке:

  • Паковање:Неутрално паковање
  • Контрола квалитета:100% тестирано пре испоруке
  • Време реализације:7~10 радних дана
  • Плаћање:Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион, МонеиГрам или као ваш захтев
  • Детаљи о производу

    Ознаке производа

    опис производа

    Шифра 4945791
    МОК 1 КОМ
    Цертифицатион ИСО9001
    Место порекла Кина
    Паковање Неутрално паковање
    Контрола квалитета 100% тестирано пре испоруке
    Време реализације 7~10 радних дана
    Плаћање Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион, МонеиГрам или као ваш захтев

    Методе уградње пумпе за гориво и мере предострожности

    Начин уградње и редослед пумпе за гориво:

    1. Поставите јединицу на темељ са уграђеним анкер вијцима и користите парове клинастих јастучића између базе и темеља за калибрацију.

    2. Олабавите велику осовину спојнице, помоћу нивелма је поставите на осовину пумпе и основу, подесите клинасту подлогу да исправите ниво јединице и затегните сидрене завртње на одговарајући начин како бисте спречили померање.

    3. Исправите концентричност вратила пумпе и вратила мотора.На спољном кругу спојног пута, дозвољено одступање је 0,1 мм;размак између две равни спојнице треба да буде гарантован од 2 до 4 мм (мања вредност се узима за мању пумпу).Размак треба да буде уједначен.Толеранција је 0,3 мм.

    4. Након повезивања цевовода и одређивања смера ротације мотора, спојите спојницу и поново проверите концентричност вратила.

    5. Након стварног пробног рада јединице у трајању од 2 до 3 сата, извршите завршну инспекцију.Ако нема штетних појава, инсталација се сматра квалификованом.Током пробног рада проверите температуру и вибрације лежајева на следећи начин: увезени вентил пумпе

    6. Током процеса инсталације, све рупе на јединици треба да буду покривене како би се спречило да крхотине падну у машину.

    7. Да би се спречило да смеће из цевовода уђу у пумпу, за новопостављене цевоводе треба поставити филтер на лепак пумпе, чији ефективни пресек треба да буде 2 до 3 пута већи од попречног пресека цевовода. усисна цев.Увезена пумпа.

    Ствари на које треба обратити пажњу током процеса инсталације пумпе за гориво:

    1. Квалитет инсталације пумпе за гориво има веома важан утицај на несметан рад и радни век пумпе.Због тога се рад на монтажи и корекцији мора обавити пажљиво и не нагло.

    2. Висина уградње, дужина и пречник усисне цеви пумпе за гориво треба да задовољавају израчунате вредности, да настоје да буду кратки и да смање непотребне губитке (као што су колена, итд.);и обезбедити да дозвољена маргина кавитације није прекорачена када пумпа ради.

    3. Усисне и потисне цеви пумпе за гориво треба да имају држаче.Пумпа не сме да носи оптерећење цевовода.

    4. Локација на којој је уграђена пумпа за гориво треба да буде довољно пространа да олакша рад на одржавању.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је