БОСЦХ ПУМПА ЗА УБРИЗГАВАЊЕ ГОРИВА 0445020113 ЗА ЦУММИНС

Методе одржавања пумпе за убризгавање горива дизел мотора

(3) Редовно проверавајте и подешавајте угао напредовања довода горива пумпе за убризгавање горива и угао интервала довода горива сваког цилиндра
Током употребе, услед отпуштања спојних вијака спојнице и хабања брегастог вратила и делова тела ваљка, често се мењају угао напредовања довода горива и угао интервала довода горива сваког цилиндра, што доводи до сагоревања дизела. уље лошије, а снага и економичност дизел мотора Перформансе постају лошије, ау исто време, тешко се покреће, рад је нестабилан, ненормална бука и прегревање.У стварној употреби, већина возача обраћа пажњу на инспекцију и подешавање укупног угла напредовања довода горива, али игнорише проверу и подешавање угла интервала довода горива (укључујући подешавање угла напредовања довода горива једне пумпе), што доводи до тога након целокупног подешавања, иако је снабдевање горивом првог цилиндра нормално. Међутим, због истрошености делова брегастог вратила и ваљкастог преноса других цилиндара, довод уља није обавезно временски, што ће такође изазвати потешкоће при покретању дизел мотор, недовољна снага и нестабилан рад.Због тога, за пумпе за убризгавање горива које се користе дуже време, више пажње треба посветити прегледу и подешавању угла интервала довода горива.
(4) Редовно проверавајте и подешавајте довод горива у сваком цилиндру пумпе за убризгавање горива
Због истрошености спојнице клипа и спојнице вентила за испуштање уља, унутрашње цурење дизел уља ће смањити или неравномерно снабдевање горивом сваког цилиндра, што ће резултирати потешкоћама при покретању дизел мотора, недовољном снагом, повећаном потрошњом горива и нестабилношћу операција.Због тога је потребно редовно проверавати и подешавати довод горива сваког цилиндра пумпе за убризгавање горива како би се обезбедила снага дизел мотора.У стварној употреби, количина горива која се испоручује у сваки цилиндар може се одредити посматрањем издувних гасова дизел мотора, слушањем звука мотора и осећањем температуре издувног колектора.

нце.