< имг хеигхт="1" видтх="1" стиле="дисплаи:ноне" срц="хттпс://ввв.фацебоок.цом/тр?ид=246923367957190&ев=ПагеВиев&носцрипт=1" /> Цхина Бранд Нев Диесел Ињецтор Ц18 Фор Цат Ињецтор Фуел Диесел Ињецтор Делови фабрика и произвођачи | Руида
Фузхоу Руида Мацхинери Цо., Лтд.
КОНТАКТИРАЈТЕ НАС

Потпуно нови дизел ињектор Ц18 за делове ињектора горива за Цат ињектор

Детаљи о производу:

Ц15 Ц18 Погодно за 2959085 295-9085 10р-0724 Ињектор за гориво Ц15 Ц18 Погодан за 2959085 Дијелове мотора Ињектор за гориво

  • Место порекла:Кина
  • Назив бренда:ВОВТ
  • Референтни кодови:Ц18
  • сертификација:ИСО9001
  • стање:Ново
  • Опис:Ињектор за дизел гориво
  • Услови плаћања и испоруке:

  • Минимална количина поруџбине:4пцс
  • Детаљи паковања:Неутрал Пацкинг
  • Време испоруке:7-10 радних дана
  • Услови плаћања:Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион, МонеиГрам
  • Способност снабдевања:10000 дневно
  • Детаљи о производу

    Ознаке производа

    Опис производа

    Референца. Кодови Ц18
    Апликација 2959085 Делови мотора Ињектор горива
    МОК 4ПЦС
    Цертифицатион ИСО9001
    Место порекла Кина
    Паковање Неутрално паковање
    Контрола квалитета 100% тестирано пре испоруке
    Време испоруке 7~10 радних дана
    Плаћање Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион, МонеиГрам или као ваш захтев

    Електронски контролисан ињектор горива

    Узроци белог дима из дизел мотора Због фактора као што су ниска температура околине, влага у медијуму током рада, лоше формирање смеше гаса у комори за сагоревање и лоша атомизација горива, дизел мотори формирају водену или уљну пару након сагоревања и емитују белу дим. феномен дима.
    Опасности од белог дима из дизел мотора прво возило није лако да се покрене, друго мотор се тресе и слабо, треће сагоревање горива није потпуно. Ово директно утиче на транспортну производњу, перформансе снаге и економске перформансе мотора и загађује животну средину
    Анализа фактора који утичу на бели дим
    1. Када мотор ради, медијум наилази на влагу. Један је да дизел уље садржи воду; други је да цилиндар мотора има воду; трећи је да издувна цев акумулира воду.
    2. Температура дизел мотора је ниска. Један је утицај радног окружења, температура је ниска, други је самоутицај термостат је увек отворен, нема малог циклуса, а температура мотора не расте
    3. Прво лоше формирање мешавине гаса, притисак у цилиндру је низак; друго, зазор вентила је ненормалан.
    4. Лоша атомизација горива: прво је притисак горива недовољан, друго је ињектор лош, треће угао напредовања је прекасно.

     

    Повезани производи


  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је