Склоп Цоммон Раил контролног вентила Ф00РЈ01704 за ињектор 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 044512022

Цоммон раил вентил за смањење притиска (ЦРПРВ) је механизам у дизел моторима који регулише притисак горива у аутомобилима који користе цоммон раил систем за убризгавање горива. ЦРПРВ спречава скокове притиска горива у заједничком шину. То је мали део који, ако је неисправан, узрокује проблеме са перформансама и дијагностиком.

Истрошеност, контаминација честицама и крхотинама и превелики притисак могу узроковати да ЦРПРВ постане неисправан. Иако су хабање и контаминација једноставни концепти, можда се запитате шта је то надпритисак.

Прекомерни притисак у ЦРДИ настаје када системи дизајнирани за одређени ПСИ пређу постављену границу, приморавајући ЦРПРВ да се отвори. Хајде да употребимо пример ЦРДИ дизајнираног да управља убризгавањем горива при 23000 ПСИ. Ако се притисак горива повећа на 26000 ПСИ, постоји велика шанса да се ЦРПРВ отвори и ослободи тај вишак притиска у повратни систем.

ЦРПРВ функционише тако да се носи са таквим случајевима надпритиска, али не може много пута управљати таквим ситуацијама без хабања. Највише, ЦРПРВ може да поднесе један или два случаја надпритиска пре него што се покваси и отвори се на још нижим ПСИ од ЦРДИ спецификације.

Користећи наш пример, ако надпритисак, хабање или контаминација ослабе ЦРПРВ, притисак горива нижи од 23000 ПСИ са којим би систем требало да рукује могао би принудно отворити вентил.

Откривање надпритиска, хабања или контаминације могуће је само физичким прегледом или дијагностичким алатом. Ипак, неки симптоми и знаци могу указивати на потенцијални проблем са ЦРПРВ-ом у мотору вашег аутомобила. Разговарамо о њима у наставку.