Дизел ињектор Ињектор горива 0445110355 Босцх за Цхангфенг (Лиебао) Иангзи Пицкуп 2.8дфав 2.8
детаљи о производима
Користи се у возилима / моторима
Код производа | 0445110355 |
Модел мотора | / |
Апликација | Цхангфенг (Лиебао) Иангзи Пицкуп 2.8Д Фав 2.8 |
МОК | 6 ком / По договору |
Паковање | Паковање беле кутије или захтев купца |
Гаранција | 6 месеци |
Време испоруке | 7-15 радних дана након потврде наруџбе |
Плаћање | Т/Т, ПАИПАЛ, по вашој жељи |
Наша предност
(1)Дуга гаранција и конкурентна цена
(2) Разумне залихе и брза испорука
(3) Најбољи квалитет кинеског ОЕМ-а
(4) 100% тестирање пре испоруке
(5) Професионални радни тим и одлична претпродајна и постпродајна услуга
(6) Дозвољена мала наруџба
(7) Можемо пружити техничку подршку
(8) Наша услуга одржавања: поправка контролера и монитора, ресетовање бројача сати, репрограмирање контролера
О Бошу 1946-1959
Антимонополски поступци — страх од губитка свега
Тежње националсоцијалиста за глобалном моћи биле су оствариве само уз помоћ моћних економских компанија. Због тога су савезници настојали да разбију велике немачке корпорације, укључујући Бош. Међутим, компанија је расла органски, што је значило да њени појединачни делови нису били одрживи сами. На крају, компанија Босцх је остала готово нетакнута, иако је морала да открије своје патенте свим конкурентима.
Босцх се окренуо аутомобилским тркама како би помогао у реконструкцији пословања током 1950-их, након што је првобитно успоставио своју „службу за трке“ за радове на одржавању и уградњу резервних делова 1937. Успешна употреба Босцх технологије у најтежим условима била је добра реклама за њену поузданост и издржљивост .
„Произведено широм света“ — нови путеви до међународне компаније
Пре него што је Хитлер преузео власт, више од 50 процената Босцх продаје долазило је од међународног пословања. Али после 1945. била је скоро нула, а међународна имовина компаније је експроприсана. Захваљујући добрим односима са дугогодишњим партнерима и због брзорастућих тржишта у земљама попут Бразила и Индије, изградња глобалне мреже је постепено узела маха. Ипак, требало би до 1960. године да међународна продаја поново премаши 20 процената у Босцх-у.
Босцх је почео да успоставља производне погоне широм света током 1950-их. Локација Босцх у Клејтону близу Мелбурна снабдевала је аустралијску аутомобилску индустрију електриком као што су системи за паљење, системи брисача, сирене, генератори, стартери и осветљење.