Висококвалитетна Цоммон Раил млазница за дизел / гориво ињектора ДЛЛА150П784

1. Насумично растављање. Прецизност обраде и монтаже склопа млазнице за гориво је веома строга, осим ако није апсолутно неопходна, не може се раставити по жељи. Једном уклањањем и инсталирањем може се скратити радни век за десетине или чак стотине сати. Поред тога, услед неправилног растављања и уградње, може доћи до неравнина, прљавштине, огреботина или чак деформација, што ће погоршати његове перформансе и смањити његов радни век. 2. Неправилно чишћење. Делови млазнице за гориво се мешају са другим деловима ради чишћења, узрокујући ударце и огреботине на радној површини делова: коришћењем нечисте течности за чишћење, или чак склапањем без чишћења: нови делови се лако запрљају уљем против рђе ако нису темељно очишћен Нечисто абразив, повећано хабање или заглављивање. 3 Неправилна монтажа. Да би се спречило цурење уља, затегнута капица млазнице за гориво је превише затегнута, тако да је млазница горива подвргнута превеликом притиску и деформисана. Тачност подударања је уништена, а парни делови су оштећени због блокирања кретања. 4 Притисак убризгавања горива није правилно подешен. Приликом замене млазнице за гориво или подешавања притиска убризгавања горива, ако је притисак убризгавања горива пренизак или превисок, животни век делова млазнице горива ће се скратити, посебно када је притисак убризгавања горива превисок, млазница за гориво ће бити оштећен. Хабање равномерних делова је појачано. 5 Квалитет горива је лош. Ако се користи лошије гориво, његове перформансе подмазивања, перформансе заптивања и вискозност не могу да задовоље захтеве употребе, што ће изазвати велику количину наслага угљеника и других кварова на млазници горива. Поред тога, погрешне праксе као што су непрочишћено гориво, оштећење уређаја за филтер горива или уклањање филтерског елемента ће скратити радни век склопа млазнице за гориво.