Дизел ињектор Цоммон Раил ињектор 095000-6480 Компатибилан са Ман, Неоплан, Темса

Теоријска метода прорачуна је математички модел за симулацију динамичких карактеристика споја заснованог на принципу структурне динамике, укључујући метод прорачуна параметара нормалне површине, метод прорачуна крутости споја вијака и Иосхимура Иунтака интеграл. Метода израчунавања нормалних параметара даје формулу за израчунавање нормалних параметара површине споја под одређеним условима. Када услови површине споја испуњавају захтеве формуле, формула се може користити за решавање еквивалентних динамичких параметара споја. Метод прорачуна крутости завртња може израчунати нормалну и тангенцијалну крутост завртња тражењем табеле; Јошимура интегрална метода је приближна прорачунска формула добијена теоретском анализом. Коришћењем података добијених из базе података динамичких карактеристичних параметара јединичне површине зглоба акумулираних експериментима, интегрише се цела површина зглоба да би се добили динамички параметри зглоба.

На основу линеарних и стабилних претпоставки, и на основу теорије линеарних вибрација, теорије дискриминације линеарног система и теорије анализе сигнала, метода идентификације теста идентификује еквивалентне динамичке параметре спојева локално или у целини путем динамичких испитивања. Уобичајене методе укључују: 1. Идентификација вишеслојних спојева на основу методе механичке импеданце.

Метода препознавања функције фреквентног одзива

Метода која комбинује теоријски прорачун и експериментално испитивање је комбинација горње две методе. Општи корак је да се прво успостави динамички модел зглоба машине алатке, а затим спроведу експерименти на узорку споја да би се добили модални подаци и функција фреквенцијског одзива, и идентификовали и израчунали непознати параметри. Укључујући идентификацију матрице преноса, идентификацију параметара сата и тако даље. Теоријски метод прорачуна може учинити да људи прецизно предвиде динамичке карактеристике механичке структуре у фази пројектовања и могу користити софтвер коначних елемената за анализу напона и друге послове оптимизације.