Ињектор за дизел гориво Ињектор за гориво 23670-30300 095000-5930 095000-7750 Денсо ињектор за Тоиоту за делове мотора аутомобила

Електронски контролисан ињектор горива је основна компонента електронски контролисаног система за убризгавање горива.Користи се за прецизно мерење горива и формирање спреја.Његов брз динамички одзив, широк опсег линеарног протока и добре перформансе атомизације одређују радне карактеристике система за убризгавање горива.Тренутно, компаније као што су БОСЦХ у Немачкој, ДЕЛПХИ у Немачкој, СИЕМЕНС у Немачкој и ДЕНСО у Јапану имају електронски контролисане производе за убризгавање горива и у основи су поделиле и монополизовале глобално тржиште.Електронски контролисан ињектор горива је у суштини соленоидни вентил.На слици 1 приказан је кугласти вентил са електронски контролисаним ињектором горива, који углавном укључује: завојницу, гвоздено језгро, арматуру, гвожђе, челичну куглу, седиште вентила, плочу са отвором млазнице, улаз млазнице, главно тело млазнице и тако даље.
Када калем није под напоном, челична кугла се притиска на седиште вентила под комбинованим дејством предоптерећења опруге и унутрашњег притиска горива, и налази се у затвореном стању, а ињектор не убризгава гориво.Након што је завојница под напоном, магнетни флукс у завојници се постепено повећава, електромагнетна сила коју примају арматура и склоп челичне куглице постепено се повећава и превазилази силу опруге, притисак горива и сопствену гравитацију, арматура и склоп челичне куглице почињу да се подигне, а гориво тече из плоче млазнице.Прскајте из отвора млазнице све док се калем не искључи, склоп арматуре и челичне куглице се врате под дејством притиска горива и преднапрезања опруге, а челична кугла се уско комбинује са седиштем вентила да запечати и блокира гориво.До сада је завршен процес убризгавања горива.