< имг хеигхт="1" видтх="1" стиле="дисплаи:ноне" срц="хттпс://ввв.фацебоок.цом/тр?ид=246923367957190&ев=ПагеВиев&носцрипт=1" /> Кина Диесел Ињецтор Фуел Ињецтор 0445110522 Босцх за Цхрислер Јееп Гранд Цхерокее, јееп Гранд Цхерокее Ив, додге, масерати, вм Фабрика мотора и произвођачи | Руида
Фузхоу Руида Мацхинери Цо., Лтд.
КОНТАКТИРАЈТЕ НАС

Дизел Ињектор Ињектор горива 0445110522 Босцх за Цхрислер Јееп Гранд Цхерокее, џип Гранд Цхерокее Ив, додге, масерати, вм Мотор

Детаљи о производу:

  • Место порекла:Кина
  • Назив бренда:ВОВТ
  • сертификација:ИСО9001
  • Број модела:0445110522
  • стање:НОВО
  • Услови плаћања и испоруке:

  • Минимална количина поруџбине:6 Пиецес
  • Детаљи паковања:Неутрал Пацкинг
  • Време испоруке:3-5 радних дана
  • Услови плаћања:Т/Т, Л/Ц, Паипал
  • Способност снабдевања:300
  • Детаљи о производу

    Ознаке производа

    детаљи о производима

    副本
    微信图片_20221117083035_副本
    微信图片_20221117083043_副本
    微信图片_20221117083051_副本

    Користи се у возилима / моторима

    Код производа 0445110522
    Модел мотора  68211302АА35062016Ф
    Апликација Цхрислер Јееп Гранд Цхерокее 3.0 ЦРД В6 / 4×4
    Јееп Гранд Цхерокее ИВ
    Додге
    Масерати
    ВМ Мотор
    МОК 6 ком / По договору
    Паковање Паковање беле кутије или захтев купца
    Гаранција 6 месеци
    Време испоруке 7-15 радних дана након потврде наруџбе
    Плаћање Т/Т, ПАИПАЛ, по вашој жељи

    Наша предност

    •  1 Конкурентна цена
    • 2 Спремне залихе
    • 3 Брза испорука
    • 4 100% тестирано пре испоруке
    • 5 Дозвољена мала поруџбина

    ФАК

    Утицај пречника млазнице, притиска убризгавања и температуре околине на карактеристике прскања у дизел мотору (део 1)

    1. Увод

    Гориво које се убризгава у комору је важно за дизел мотор јер утиче на перформансе и емисију. Током сагоревања, спреј је једноставно уношење течности у гасовито окружење кроз млазницу тако да се течност, својом интеракцијом са околним гасом и сопственом нестабилношћу, распада на капљице [1]. Познато је да карактеристике прскања значајно утичу на процесе сагоревања и емисије у дизел моторима. Оптимизацијом карактеристика прскања, сирове емисије из дизел мотора које су углавном НОк и ПМ могу се минимизирати [2-4]. Истраживања карактеристика дизел распршивача концентрисана су на утицај карактеристике распршивања на перформансе мотора, као што је продор врха распршивача, дужина ломљења и величина капљица и расподела брзине [5]. Притисак убризгавања има значајан утицај на продирање течности у распршивачу [6 ]. Продор врха за прскање постаје дужи како се притисак убризгавања повећава. Овај резултат је повезан и са већом количином и већом брзином капљица при већим притисцима убризгавања [7]. Пропорционално притиску убризгавања, спреј брже продире при већим притисцима убризгавања [8]. Дужина распада карактерише тачку дисконтинуитета, где се спреј мења од зоне течности (течност у маси, или међусобно повезани лигаменти и капљице), до фино атомизованог режима капљица [9]. Након дезинтеграције колоне течности која излази из млазнице, генерисане капљице могу даље да се разбију на мање како се крећу у околни гас [10]. Развој ове деформације доводи до распадања на мање капљице.

    Силе повезане са динамичким притиском, површинским напоном и вискозитетом контролишу разбијање капи [11-12]. Међутим, ЦФД је компромисно средство које се користи за предвиђање критичног дела који се не може урадити у експерименту. У овом истраживању се истражују карактеристике распршеног дизела са фокусом на промену температуре околине, притиска убризгавања са различитим пречником млазнице коришћењем Цомпутатионал Флуид Динамицс. Ова симулација може да ухвати пречник капљице, продирање прскања и дужину распадања.


  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је