Роберт Бош: Човек, послодавац, визионар

Почеци 1886-1905

Историја компаније Босцх почиње многим првим корацима. Корак у независност, на аутомобилско тржиште, на тржишта ван Немачке и на фабричке погоне велике производње.

„Растрес“ — почеци

Његове године шегрта и калфе пробудиле су рану жељу Роберта Босцха да буде самозапослен. Године 1886. отворио је Радионицу за прецизну механику и електротехнику у Штутгарту. Ране године су биле оптерећене успонима и падовима, а тек од средине 1890-их ствари су кренуле брзо и незаустављиво.

Први производи и услуге

Босцх је обављао све прецизне машинске и електротехничке радове који су му се појавили, као што је инсталирање телефонских система и електричних звона. Када су га замолили да направи уређај за магнетно паљење за стационарни мотор у складу са постојећим дизајном, он је то побољшао и тако отворио пут производњи магнетног паљења.

Готтлоб Хонолд

„Када је Хонолд завршио нови артикал и предао га производњи, Босцх свет је почео да тражи готов производ.

Тако је Роберт Бош одао почаст свом дугогодишњем шефу инжењеринга, који је први почео да ради код њега као шегрт. Поред високонапонског магнетног система за паљење, био је и бриљантан креатор система осветљења, стартера и сирена за портфељ Босцх производа — све до своје преране смрти 1923. године.

Варница која је све покренула - магнетно паљење

Од 1897. године, Босцх је почео да уграђује боље дизајниране уређаје за магнетно паљење у аутомобиле и постао једини добављач заиста поузданог паљења. Године 1902., главни инжењер у Босцх-у, Готтлоб Хонолд, открио је све боље решење — високонапонски магнетни систем паљења са свећицом. Овај производ је отворио пут Босцх-у да постане водећи светски добављач аутомобила.

Репродукција нисконапонског магнетног уређаја за паљење 1887. године видела је да је Босцх почео да истражује паљење мешавина горива.