Дизел ињектор Ињектор горива 0445120185 Босцх за Додге РАМ 4500 / 5500 6.7Л Цумминс Турбо Диесел И6 мотор

Развој модела анализе ефикасности процеса убризгавања горива за ињектор за дизел моторе（део 4)

Посебна карактеристика у одређивању средњег притиска узводно од млазница је неопходност да се узму у обзир карактеристике различитих режима убризгавања, у којима игла може не само да осцилује, већ и да се постави у лежиште, а самим тим и време протока различитог од нуле кроз отвори распршивача можда се не подударају са временом циклуса.Због тога се предлаже да се средњи притисак израчунава дељењем интеграла притиска узводно од отвора распршивача у времену са временским интегралом који одговара протоку различитом од нуле кроз отворе атомизера (1).

Пакет ЛМС Имагине.Лаб АМЕСим је способан да представи резултате модела у облику криве израчунатих вредности у зависности од времена.Због тога је могуће одабрати неколико параметара који ће се користити за поређење опција система и изградњу регресионих модела на основу анализе средње варијације притиска узводно од отвора као карактеристике пуног циклуса убризгавања, на пример:

- коначну или максималну средњу вредност притиска узводно од млазница;

- време за достизање максималне средње вредности притиска узводно од млазница

Изградња ових кривих у зависности од параметара који варирају кроз процес моделирања проширује могућности анализе резултата на фазу пројектовања.Модел алата у софтверском пакету ЛМС Имагине.Лаб АМЕСим представљен је на сл.2. Општи изглед ињектора са горе наведеним блоковима дат је на сл.3

2.2 Одређивање Саутер средњег пречника пада и домета млаза

Квалитет распршивања горива је директно повезан са геометријом распршивача горива, природом распршивања млаза и пречником капи.