Ињектор за дизел гориво Ињектор за гориво 095000-6481 Денсо ињектор за Јохн Деере, Заз

Хабање пара игличастих вентила.Парови игличастих вентила често носе делове заптивног конуса, део водича игличастих вентила и играју улогу атомизације до конуса.Абразија заптивног конуса је узрокована ударом опруге ињектора и ерозијом нечистоћа у дизел мотору.Након што се заптивни конус истроши, перформансе заптивања се погоршавају, тако да се комора под притиском главе млазнице не може подићи, а производња лоше атомизације и појаве капање уља, тако да дизел мотор узима црни дим и таложи главу млазнице угљеник.Поред тога, када се перформансе заптивања млазнице погоршају, гас под високим притиском ће лако ући у млазницу, озбиљно може да спали млазницу или да изазове коксовање горива тако да се игличасти вентил заглавио, постоје различити степени хабања и хабања делова.Решење овог проблема: у процесу одржавања, компоненту игличастог вентила ињектора треба отворити да би се проверило стварно стање компоненте игличастог вентила.Ако је компонента игличастог вентила "лакше повређена", може се правилно уземљити.Ако је игличасти вентил јако изгорео, треба га на време заменити.

Тело ињектора за гориво изгледа озбиљније као корозија у уобичајеним проблемима ињектора за гориво, озбиљна корозија млазница за гориво је чешћа.С једне стране, пошто постоји одређена количина сумпора у гориву, ако је садржај сумпора превелик, сумпор-диоксид и сумпор-триоксид који настају након сагоревања могу хемијски реаговати са металом ињектора горива под одређеним условима, изазивајући тако одређену корозију. на тело ињектора за гориво;С друге стране, када тело млазнице за гориво има озбиљне проблеме са корозијом, то ће утицати на заптивање ињектора за гориво.У ствари, након озбиљне корозије каросерије, у растављању и прегледу се констатује да је у великој мери погођено заптивање ињектора, а затим и сулфидни гас који каналише кроз чахуру унутра.Решење овог проблема: ако је тело ињектора за гориво кородирано, потребно је заменити заптивни прстен и до одређене мере полирати кородирани ињектор горива.Поред тога, ако је корозија ињектора за гориво озбиљна, не може се користити, потребно га је заменити на време како би се обезбедила ефикасна употреба ињектора за гориво.