Ињектор за дизел гориво Ињектор за гориво 095000-6593 Денсо ињектор за Хино (мотор Ј08Е), багер Кобелцо

Исправна монтажа:
Услови рада ињектора за гориво су релативно тешки.Мора да поднесе утицај уља велике брзине, високе фреквенције и високог притиска и механичког трења, тако да монтажа мора бити стриктно у складу са захтевима.Пре монтаже, проверите техничко стање склопа игличастих вентила.Када је заптивна површина између тела ињектора и тела вентила игле неравна, нанети моторно уље за међусобно брушење;када је површина игличастог вентила плавкаста или јако истрошена, треба га заменити.Напомена: Игличасти вентил и тело игличастог вентила нису заменљиви без обзира да ли су нови или стари, а седиште мора бити усклађено.Приликом склапања обратите пажњу да проверите да ли је мала челична куглица у таппету изгубљена, а ако дође до губитка, треба је на време заменити.Затезну матицу спојнице игличастог вентила треба затегнути према назначеном моменту.
Бакарна заптивка на предњем крају ињектора за гориво мора бити потпуна и ефикасна, и не сме бити цурења ваздуха, у супротном ће пар игличастих вентила брзо заглавити због топлотног ширења.Пазите да не користите алуминијумске, гвожђе, папирне заптивке или азбестне ужад за омотавање предњег краја млазнице за гориво да бисте заменили бакарну заптивку;и немојте уграђивати више или мање бакарних заптивки, како не бисте променили дубину убризгавања горива у комору за сагоревање и утицали на дизел уље.атомизација и сагоревање.На телу дугачког ињектора са више отвора налази се иглица за позиционирање, која обезбеђује оријентацију рупе за убризгавање и врха клипа мотора са директним убризгавањем.