Диесел Ињецтор Ињектор за гориво 23670-0Л070 Денсо Ињектор за Тоиота Хилук Д4д

отклањање проблема
Ако игличасти вентил и тело вентила ињектора за гориво нису добро заптивни, заглављени или дође до цурења уља, прво уклоните ињектор за гориво и очистите игличасти вентил и тело вентила чистим дизел уљем. Ако је површина заптивног конуса између игличастог вентила и тела вентила Када постоје мале рупице и удубљења, треба их брусити на посебној опреми или клештима (имајте на уму да паста за млевење не сме да уђе у клизну површину између игличастог вентила и тела вентила ), а затим млевите моторним уљем док се игличасти вентил и тело вентила не заптиве. Када удубљења и удубљења на површини конуса нестану и постану црни и светли, за ињекторе који су заглављени између игличасти вентил и тело вентила, прво извадите игличасти вентил помоћу клешта, а затим га ставите у чисто дизел уље да бисте га очистили. , а затим користите релативно фини уљни камен или пешчану шипку за брушење заглављеног избочина (имајте на уму да други делови не би требало да се носе), тако да игличасти вентил може слободно да клизи у телу вентила, а затим брусите површину заптивног конуса пасте и моторног уља према горе наведеним захтевима. Ако на површини заптивног конуса између игличастог вентила и тела вентила има много удубљења и удубљења и не могу се поправити, замените ињектор новом и подесите притисак убризгавања горива и квалитет распршивања горива на испитном столу или возилу да бисте направили сигуран Испуњава услове употребе.