Дизел ињектор Ињектор горива А2ц59513556 5вс40677 9674973080 50274В05 Сиеменс за Цитроен Форд Пеугеот Волво Т3дБ Т3да Т1дБ Т1да Нгда

Пројектовање и анализа вишегоривног ињектора(део 9)

Проток горива од улаза до излаза у аналитичким резултатима утврђује компатибилност пројектованог ињектора са гасом ацетиленом. Стога је извршена анализа на одговарајући начин оправдала компатибилност пројектоване бризгаљке са више горива, укључујући течна и гасовита горива.

4. Закључак

Ињектор за гориво са електронским управљањем са више горива је дизајниран, моделиран и симулиран за употребу користећи ниско вискозна горива као што су бензин, ЦНГ и ацетилен.Одабрана горива су анализирана коришћењем АНСИС-ЦФД и утврђено је да су горива компатибилна са пројектованим ињектором горива у опсегу брзина од 70 до 100 м/с.Ињектор је био ограничен да ради на максималном притиску од 5 бара.

Притисак течног горива је био садржан у потребним вредностима притиска помоћу пумпе за гориво.Притисак гасовитог горива је контролисан помоћу регулатора гаса.Уз помоћ електронске контролне јединице (ЕЦУ), количина горива која се убризгава и време убризгавања горива у цилиндар мотора могу се контролисати и подешавати према захтевима.Дизајнирани мулти-ињектор за гориво је још увек у фази развоја.Потребно је предузети даља истраживања за смештај високовискозних горива.

5. Референце

[1] Гари Л Гант 1995. Форце Баланцед Елецтроницли Цонтроллед Фуелнецтор УС патент број 5,419,492

[2] Варде КС и Фраме ГМ 1984 Студија сагоревања и перформанси мотора коришћењем електронског убризгавања водоничног горива Међународни часопис за енергију водоника 9 327-332

[3] Верхелст С и Сиеренс Р 2001 Специфична својства хидроген мотора Међународни часопис за енергију водоника 26 987-990

[4] Џејмс В. Хефел, Мајкл Н. Мекланахан, Џозеф М. Норбек 1998. Електронско убризгавање горива за моторе са унутрашњим сагоревањем на водоник САЕ технички документи

[5] Дас ЛМ, Рохит Гулати, и Гупта ПК 2000 Компаративна процена карактеристика перформанси мотора са паљењем помоћу свеће који користи водоник и компримовани природни гас као алтернативна горива Интернатионал Јоурнал оф Хидроген Енерги 25 783-793

[6] Лаксхманан Т и Нагарајан Г 2010 Експериментално истраживање временског разводника убризгавања ацетилена у дизел мотор са директним убризгавањем у режиму двоструког горива Енерги Јоурнал 35 3172-3178

[7] Вилмар Аесои и Еилиф Педерсен 2011 Моделирање и симулација за пројектовање и тестирање система гасовитих горива са директним убризгавањем за моторе средње брзине САЕ Интернатионал 2401

[8] Деианг метода, систем и ињектор за гориво за убризгавање са више горива са интензификацијом притиска и патентом са променљивим отвором ВО 2013/188247

[9] ПСГ Тецх Десигн Дата Боок, 2007, Калаикатхир Публицатион Цоимбаторе Индиа

[10] Саи Крисхна ТКС, Касанаготту Схоури и Репала Деепак Кумар 2013 Дизајн и анализа електронског ињектора горива дизел мотора Међународни часопис за научна и инжењерска истраживања