Дизел ињектор Бк2к9К546АГ А2ц59517051 4103590664693 за Пеугеот 4хј (П22ДТЕ) Сиеменс ињектор за гориво
опис производа
Референца. Кодови | Бк2к9К546АГ А2ц59517051 4103590664693 |
Апликација | Пеугеот 4хј (П22ДТЕ) |
МОК | 4ПЦС |
Цертифицатион | ИСО9001 |
Место порекла | Кина |
Паковање | Неутрално паковање |
Контрола квалитета | 100% тестирано пре испоруке |
Време испоруке | 7~10 радних дана |
Плаћање | Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион, МонеиГрам или као ваш захтев |
Правилна употреба и техничко одржавање ињектора за гориво
Да би се продужио радни век ињектора, мора се урадити следеће: 1. Гориво које се користи мора бити чисто. Ако коришћено дизел уље није чисто, то ће изазвати убрзано хабање игличастог вентила, а затварање неће бити чврсто. Гас за сагоревање под високим притиском у комори за сагоревање ће се преокренути, узрокујући аблацију делова игличног вентила и таложење угљеника; обратите пажњу на свакодневно одржавање дизел мотора, немојте дуго радити преоптерећени да бисте спречили прегревање ињектора и до смрти игличастог вентила загризли. 2. Притисак убризгавања горива и подешавање угла унапред убризгавања горива пумпе за убризгавање горива морају испунити захтеве. 3. Одржавајте и уклањајте наслаге угљеника на млазницама горива на време и немојте оштетити рупе млазница, обрнуте конусе и заптивне површине приликом чишћења. Проверите и подесите притисак убризгавања горива и квалитет атомизације да бисте обезбедили правилан угао конуса атомизације. 4. Приликом чишћења и одржавања морате обратити пажњу на чистоћу. Морате изабрати чисто дизел уље, а контејнер у коме се налази дизел уље такође треба да буде чист. Приликом чишћења морате бити пажљиви и стрпљиви. Радња треба да буде лагана и да не оштети игличасти вентил. Немојте мењати одговарајуће игличасте вентиле и седишта вентила. 5. Када мењате нови пар игличастих вентила, уклоните уље против рђе са површине дела како бисте спречили загревање уља против рђе и формирање наслага угљеника, што ће довести до заглављивања игличастог вентила. 6. Приликом склапања, млазница за гориво не сме бити искривљена, а парне делове треба заменити у паровима, а различите врсте парних делова се не могу заменити по вољи. Заптивка треба да одговара стандарду и дубину уградње не треба мењати произвољно. Приликом уградње, прво уклоните наслаге угљеника на заптивном бакреном листу млазнице за гориво. Ако има било каквих неравнина или огреботина, потребно га је заменити. Приликом закључавања завртња, обе стране треба да буду закључане у исто време, а сила треба да буде доследна; мрвице улазе.
Повезани производи
1 | 5ВС40200 | 11 | А2Ц59514909/ | 21 | 31336585 |
2 | ФА2Ц53252642 | 12 | А2Ц59511602 | 22 | 36001726 |
3 | 1685796 | 13 | А2Ц59513556 | 23 | 1709667 |
4 | 31303994 | 14 | 5вс40677 | 24 | 36001727 |
5 | 50274В05 | 15 | 50274В0 | 25 | 9445Р |
6 | 5ВС40087 | 16 | 5ВС40677 | 26 | 00К1Т |
7 | 16600-00К1Т | 17 | АВ6К9Ф593-АБ | 27 | 5ВС40007 |
8 | 00К0Х | 18 | АВ6К9Ф593-АА | 28 | А2Ц59513997 |
9 | 5ВС40148-З | 19 | А2Ц59511606 | 29 | 5ВС40250 |
10 | 2С6К-9Ф593-АБ | 20 | 16600-00К0П | 30 | А2Ц59514912 |