Висококвалитетни Цоммон Раил контролни вентил склоп склоп Ф00РЈ02213 за дизел ињектор 0445120040 0445120041

Значај контролног вентила ињектора у систему убризгавања цоммон раил

Уз све строжије прописе о емисији и потрошњи горива, мотор са унутрашњим сагоревањем наставља да се креће у правцу чистоће, високе ефикасности и уштеде енергије. Строги прописи о емисији постављају веће захтеве за систем снабдевања горивом, а притисак убризгавања горива може да достигне око 250МПа или чак и више. Цоммон раил високог притиска постао је мејнстрим у области дизел мотора због својих јединствених техничких предности, а ињектор горива, као терминални ефектор који повезује горњи систем високог притиска цоммон раил и низводно убризгавање горива, је очигледан. Контролни вентил ињектора горива не само да има функције подмазивања, заптивања и циркулације горива, већ делује и као део директног извршења убризгавања горива, који одређује карактеристике убризгавања горива и прскања, а затим утиче на квалитет мешања горива и гаса. и карактеристике емисије. Склоп регулационог вентила се састоји од контролног вентила и тела регулационог вентила. Како притисак цоммон раил убризгавања под високим притиском наставља да расте, проток горива под високим притиском у млазници (састављен од склопа игличастих вентила, коморе под притиском, итд.) не само да има висок Рејнолдсов број Тренутна турбуленција у млаз је праћен феноменом кавитације узрокованим контракцијом пулса и вртложним кретањем флуида, формирајући комплекс гас-течност двофазни ток, што заузврат утиче на квалитет атомизације горива на излазу млазнице.