Висококвалитетни дизел ињектор 0 445 110 330 0445110330 Ињектор за дизел гориво за Босцх резервни део

У Кини, Универзитет Тиањин је такође успешно развио ДД5881 електрични алат за израду рупа за пражњење.Машина алатка у потпуности користи принцип електричног пражњења и може да обрађује различите облике (као што су квадратна рупа, овална рупа), што је веома корисно за проучавање карактеристика прскања дизел млазнице.

Укратко, уз континуирано разумевање ЕДМ-а, његова употреба у области млазница пумпе за уље биће све обимнија.

Ињектор горива је прецизан уређај са веома високом прецизношћу обраде, који је потребно редовно проверавати и подешавати у процесу употребе.Исправан начин за проверу и подешавање ињектора горива је:

Прво проверите и подесите помоћу калибратора ињектора

(1) Проверите и подесите притисак убризгавања

Инсталирајте ињектор на калибратор и притисните ручицу уља пумпе равномерно и полако.Када ињектор почне да прска уље, обратите пажњу да ли очитавање на манометру одговара прописаној вредности притиска убризгавања.Ако није, подесите га.Уврнути вијак за регулацију притиска, притисак убризгавања горива се повећава;Одврните завртањ за регулацију притиска, притисак убризгавања се смањује.Затегните сигурносну матицу након подешавања.

(2) Инспекција квалитета спреја

Главни тест је да ли ињектор може распршити дизел уље у фину и једноличну маглу под одређеним притиском.Провера се такође врши на калибратору ињектора.Притисните ручицу уља пумпе брзином од 80 ~ 100 пута у минути да бисте видели да ли је сноп уља за убризгавање нормалан.Квалитет атомизације треба да испуни следеће захтеве:

① Уљни сноп је у финој магли, без видљивих капи уља.

② нема одступања, расипање.

③ Уље је хрскаво и брзо.