Висококвалитетни дизел ињектор 0 445 115 064 0445115064 Ињектор за дизел гориво за Босцх резервни део

Храпавост површине матице за закључавање вијка за подешавање притиска убризгавања није иста на обе стране, као што је ињектор дизел мотора серије Луоианг Иитуо, вредност храпавости површине мале стране треба да буде опремљена шкољком ињектора тако да је ефективна контактна површина велика, ефекат кочења је добар, способност спречавања отпуштања шрафова је јака, брава је поуздана за монтажни знак порозна, дуго порозна пар делова млазнице, морају се саставити у складу са ознаком, направити ознаку матице на телу вентила игле и замену ознаке љуске ињектора без ознаке, генерално се могу саставити у складу са положајем рупе млазнице, висока страна положаја рупе млазнице треба бити позитиван спој за довод уља ињектора. Такође је могуће тестирати пар ињектора са ознаком 1 на тестеру ињектора и забележити положај убризгавања сваке рупе. Неозначени пар се може саставити на овај начин. Прорезни филтерски елемент од металне шипке у уљном споју ињектора за гориво дизел мотора као и метални опружни прорезни филтерски елемент тела игличастог вентила у прстенастом уљном каналу бризгаљке за гориво дизел мотора серије природног кретања треба темељно очистити и никада се не сме уклонити или инсталирати. Пракса је доказала да филтерски елемент игра одређену улогу у спречавању механичких нечистоћа да уђу у делове лутке, продужавају век трајања делова лутке и избегавају јастучић игличастих вентила. Потребно је прегледати склоп млазнице за уље. Ако је челична кугла у отвору за точење истрошена, челичну куглицу треба заменити. Ако није згодно заменити челичну куглицу или је хабање око отвора велико, потребно је заменити склоп тапе. Вертикалност оба краја опруге млазнице окренута према средишњој линији треба да испуњава техничке услове.