Висококвалитетна млазница за дизел ињектор у спреју ДЛЛА141СМ373 С тип млазница за дизел гориво

Дизел уље садржи релативно велике честице нечистоћа, што је важан разлог за "сагоревање" игличастог вентила ињектора горива.Дизел филтери који се користе у дизел моторима нису баш способни за филтрирање и генерално могу филтрирати само нечистоће веће од 0,0005 мм.Ако је филтерски елемент дизел филтера у овом тренутку покварен, горњи и доњи филцани јастучићи филтерског елемента недостају или су оштећени, а прљавштина дизела улази у ињектор за гориво, што може довести до тога да се игличасти вентил бризгаљке горива заглавио и „изгорео“.Неки дизел мотори су опремљени филтерским елементом ињектора металне шипке (игла филтера) у споју цеви за довод горива ињектора за гориво.Овај комад ће направити убризгавање горива

Залистак за уста је брзо "изгорео".Када се утврди да је ињектор неисправан и да се не могу пронаћи нови делови, за лоше заптивени игличасти вентил можете нанети малу количину пасте за зубе на површину заптивног конуса, прво убацити игличасти вентил у седиште вентила и самлети док површина заптивног конуса је избрушена комплетном линијом.Затим очистите седиште игличастог вентила, избрусите и полирајте моторним уљем неко време, очистите и вратите за употребу.Ако горњи метод и даље не може да реши проблем, можете да олабавите излазни вентил за уље пумпе за убризгавање горива цилиндра, тако да пумпа за убризгавање горива цилиндра не доводи гориво, и пустите аутомобил

Возите до гараже малом до средњом брзином и ремонтујте.