Висококвалитетна млазница за убризгавање ДН0СД193 0 434 250 063 Млазница за прскање горива СД193
Опис производа
Референца. Кодови | ДН0СД193 0 434 250 063 СД193 |
Апликација | Систем ињектора пумпе за дизел гориво |
МОК | 10ПЦС |
Цертифицатион | ИСО9001 |
Место порекла | Кина |
Паковање | Неутрално паковање |
Контрола квалитета | 100% тестирано пре испоруке |
Време испоруке | 7~10 радних дана |
Плаћање | Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион, МонеиГрам или као ваш захтев |
Карактеристике хабања и утицај спојница игличастих вентила ињектора
Уз широку примену дизел мотора у возилима и грађевинским машинама, дизел мотори су срце енергетске опреме, а њихово одржавање је још важније. Перформансе ињектора горива директно утичу на различите техничке параметре дизел мотора. За дужи радни век потребно је обратити пажњу на свакодневно одржавање бризгаљки за гориво. Дуготрајна употреба показала је да је нормалан радни век ињектора за гориво генерално више од 2400х, али стварни рад доказује да је због недостатка благовременог одржавања животни век далеко од пројектоване вредности, углавном само неколико стотина сати , или чак десетине сати ће истрошити картицу умрла. Основни разлог оваквог стања је непостојање одређеног стручног знања, што доводи до кварова које је произвео човек, а већина их се насумично раставља и раставља, неправилно чишћење, коришћење неквалитетног дизел уља и сл. изазвати рано хабање делова ињектора.
Види се да је основни услов за смањење квара склопа ињектора и продужење радног века коришћење дизела који испуњава услове. Само на тај начин може се обезбедити нормалан рад дизел мотора. Када постоје наслаге угљеника у деловима бризгаљки за гориво, температура мотора је превисока, а делови бризгаљки горива изгорели до смрти, може се проценити да то мора бити узроковано употребом неквалификованог или инфериорног дизел уља, јер је инфериорно дизел уље има лоше перформансе подмазивања и заптивања. Вискозитет и вискозитет су далеко испод техничких захтева, што ће утицати на век трајања хабања делова млазнице