Висококвалитетни нови ротор главе пумпе за убризгавање дизел горива 096400-1320 ВЕ главни ротор за резервни мотор пумпе за гориво

Равна брегаста плоча роторске дистрибутивне пумпе је равномерно распоређена са четири брегаста профила размакнута један од другог под углом од 90°; четири ваљка су уграђена у седиште ваљка, такође размакнута један од другог под углом од 90°. Постоје четири улазна жлеба за дизел на врху клипа и излазни жлеб за дизел на ободу. Одговарајућа дистрибуциона чаура има једну улазну рупу за дизел и четири излазне рупе за дизел. Сваки пут када се погонско вратило дизел пумпе окрене за 90°, уз помоћ гребена и опруге клипа, клип се повлачи и гура једном улево и удесно док се окреће за 90°, а клип довршава снабдевање дизелом, притисак дизела и дистрибуција. процес. Конструктивни принцип роторске дистрибутивне пумпе. Када је највиша тачка равне брегасте осовине у контакту са ваљком, клип је у горњој мртвој тачки, раван брегаста плоча наставља да се ротира, ваљак клизи надоле дуж опадајућег дела равне брегасте осовине, клип се спушта и ротира у исто време, а његов улазни жлеб за дизел је у контакту са улазним отвором за дизел на разводној чаури. У овом тренутку, излазни жлеб за дизел на клипу се заротирао и затворио кроз излазни отвор за дизел на чаури за дистрибуцију. Дизел гориво улази у шупљину клипа кроз електромагнетни вентил и улазни отвор за дизел на разводној чаури. Када клип достигне доњу мртву тачку и процес довода дизела се заврши, зупчасти гребен се заротирао до најниже тачке и у контакту је са ваљком. Током процеса убризгавања горива и на крају убризгавања горива, када равна брегаста плоча настави да ротира, ваљак се креће дуж уздижућег дела брега.