Висококвалитетни нови дизел ињектор 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 Ињектор за гориво за резервне делове Денсо

Инспекција и одржавање ињектора за дизел гориво

Квар узрокован губитком еластичности бакарне заптивке млазнице за гориво

Када трактор ради, цев за уље високог притиска трећег цилиндра и прикључна навртка ињектора прскају уље напоље. Затезање навртке спојнице не ради. Оператер је погрешно веровао да је спој цеви за гориво под високим притиском оштећен па га је заменио новом цеви за гориво високог притиска, али је резултат био да се убризгавање горива наставило. Након прегледа од стране техничара, овде се не убризгава само гориво, већ и отвор за уградњу млазнице горива издувава и дизел мотору недостају ноге. Прелиминарно је утврђено да је игличасти вентил ињектора изгорео до смрти због чега трећи цилиндар не ради. Након демонтаже и провере испоставило се да је игличасти вентил ињектора за гориво заглављен у затвореном положају због чега је дизел под високим притиском прскао из прикључне навртке. Уклоните бакарну заптивку млазнице за гориво да видите да је изгубила еластичност услед вишекратног растављања! Ово ће проузроковати испуштање гаса и изгорети игличасти вентил ињектора горива до смрти. Замените заптивку новом, потопите изгорели ињектор горива у дизел уље на неко време, затим га извадите и затегните на стеге, причврстите игличасти вентил меким материјалом на јастучић чељусти и снажно га извуците док се окрећете то. Након што извучете игличасти вентил, уклоните наслаге угљеника на њему помоћу бамбусових чипова, затим га избрусите моторним уљем све док се на површини заптивке игличастог вентила не појави уједначена и тамна прстенаста површина и на крају очистите склоп игличастог вентила дизел уљем и отклоните квар након инсталација . Горња два случаја показују да је демонтажа и монтажа ињектора такође веома важна. Ако делови које треба затегнути нису затегнути, дизел мотор неће радити нормално. Ако се на време не замене делови које треба заменити, дизел мотор ће такође отказати.