Висококвалитетни нови дизел ињектор 28232251 Р28232251 ЕЈБР05102Д ЕЈБР03101Д ЕЈБР05101Д Цоммон Раил ињектор за Делпхи резервне делове

Анализа перформанси ињектора горива

Главна функција ињектора за гориво је да распршује дизел уље под високим притиском из пумпе за убризгавање горива у комору за сагоревање у облику магле. Релевантне студије су показале да се дизел углавном сагорева у гасовитом стању у комори за сагоревање, па је квалитет атомизације дизела посебно важан. Атомизација дизел горива након убризгавања одражава да ли су перформансе ињектора за гориво добре. Правилна употреба и одржавање ињектора за гориво може боље одржати радни учинак бризгаљки за гориво, продужити радни век бризгаљки за гориво, смањити учесталост кварова и побољшати економске користи како би се осигурала брзина путовања и економичност бродова.

1 Анализа перформанси ињектора

Крај млазнице ињектора је постављен у комору за сагоревање, а услови рада су тешки. Кородира га висока температура, високи притисак, велика брзина и гас за сагоревање, праћен ударним кретањем између игличастог вентила и површине седишта тела игличастог вентила, прањем горива под високим притиском, ударом велике брзине између горива и отвора за убризгавање и хабање механичких нечистоћа може довести до лоших перформанси ињектора.

Недовољан притисак убризгавања горива, смањена еластичност цеви бомбе за регулацију притиска, повећан пречник рупе млазнице и уље које капље може довести до лоше атомизације. Конкретно, континуирано убризгавање дизел уља под високим притиском ће повећати величину отвора за убризгавање услед постепеног хабања, што ће резултирати падом притиска убризгавања, скраћеним растојањем убризгавања и неравномерним мешањем запаљиве смеше, што ће узроковати пречник отвора за убризгавање да премаши стандардни опсег. Ово је такође нормална природна појава. феномен губитка.