Висококвалитетна нова млазница ињектора 0 433 171 564 0433171564 ДЛЛА140П826 Цоммон Раил млазница ињектора за Босцх резервне делове

За блокаду металних нечистоћа унутар млазнице ињектора, извор зачепљења се утврђује упоредном анализом металографске структуре. Метода је једноставна, брза, лака за руковање и може се открити и проценити коришћењем конвенционалних инструмената, тако да има практичну вредност која се може промовисати. Систем убризгавања горива мотора је компонента која распршује гориво и дистрибуира га у комори за сагоревање да би се помешала са ваздухом. Углавном се састоји од ињектора горива и тела ињектора горива. Ињектор горива је завршни део целокупног система за снабдевање горивом дизел мотора, а такође је важан део за одржавање нормалног рада дизел мотора. Прецизни пар игличастог вентила и тело игличастог вентила у телу млазнице за убризгавање горива је кључни прецизни пар система за убризгавање горива, а његове одличне перформансе директно утичу на карактеристике убризгавања система за убризгавање горива, чиме утичу на снагу мотор, економичност, емисија, поузданост. Генерално, постојаће три начина квара кавитације, хабања и заглављивања у склопу ињектора, међу којима ће заглављени квар директно довести до квара мотора да нормално ради. Отказивање заглављивања се може поделити на два типа: синтеровање и заглављивање нечистоћа (метала и неметала). Овде аутор уводи метод за одређивање извора зачепљења металних нечистоћа унутар млазнице, како би се обезбедила основа за формулисање противмера за сличне облике квара.