Нова млазница за дизел ињектор Г4с009 за ињектор за гориво 23670-0е010 компатибилан са Тоиота Фортунер Хилук Ланд Цруисер Рево 2.8д 1гд

Након обраде дувањем компримованим ваздухом, или вакуум адсорпцијом може се уклонити са обрађене површине абразива, остаци абразива у траговима чишћењем растварачем.Процес екструзионог млевења са прецизношћу, стабилношћу, коришћен је у ваздухопловству, ваздухопловству, аутомобилској индустрији, машинама и многим пољима.ЕКСТРУДЕ машине за млевење које производи ЕКСТРУДЕ ХОНЕ доступне су у три главне серије: Модел 77, Вецтор и Спецтрум.Компанија специјално за обраду опреме за екструзију тела млазнице, укључујући делове за аутоматско стезање, обраду, дување абразива, додавање абразива, чишћење делова за истовар, прање, сушење, коначно послато на преглед и друге процесе.Прикључак се може напунити са 60 делова, од којих сваки обрађује 1~2 минута, 30000 комада дневно, Пекинг Тианвеи Оил Пумп Ноззле Цо., Лтд. је купио опрему компаније, која се користи за уклањање дугачког и танког улазног отвора тела ињектора за гориво бушење рупа и полирање.

Према немачком Босцх папиру (САЕ Папер 960867) који је објавио САЕ Папер, брзина протока млазнице и коефицијент протока могу се повећати за 20% након хидрауличног млевења млазнице, а пречник млазнице треба смањити за 10% како би се одржало исту вредност.Након млевења, млазни импулс млазнице се повећава за 10%, а динамички угао убризгавања је конзистентнији са геометријским углом убризгавања.Резултати испитивања мотора показују да је дим значајно смањен под условом малог повећања НОк, а 1 Босцх јединица се може смањити при највећем оптерећењу.Кинеска филијала пумпе за уље у фабрици дизел мотора у Шангају (сада Иивеи Цомпани) је такође инсталирана на 6135 дизел мотор након упоредног теста млазнице за млевење уља, чиме је постигнут ефекат смањења потрошње горива и дима.