Нови ињектор за дизел гориво Ејбр02801д ОЕ 33800-4Кс500 за Хиундаи Террацан КИА Седона КИА Царнивал Диесел Мотор Хј3 Црди

У супротном, сила тапета на репну шипку игличастог вентила млазнице ће такође произвести одређену радијалну компоненту. Иако сила није велика, лако је блокирати или чак причврстити игличасти вентил у тело игличастог вентила. Затезање поклопца млазнице има велики утицај на квалитет прскања и непропусност ваздуха ињектора. Због тога, наслага угља на рамену додирног стопала поклопца млазнице и рамена тела вентила игле млазнице морају се темељно очистити када су поклопац млазнице и контактна раван заптивне подлошке изгорели треба да се избруси или замени кратким ињектором на осовинска игла ињектор пар, у складу са величином тела вентила тесног поклопца игла која излази из рупе генерално је подељена на два дела и мора бити спецификација, може да се користе једно за друго. Вреди напоменути да, да би тело вентила игле млазнице ван отвора мора да буде затегнуто, при монтажи треба обратити пажњу на тело вентила игле млазнице и шкољку млазнице за иглу млазнице тело вентила ван отвора затегнутог поклопац, морате обратити пажњу на иглу млазнице, тело вентила у чврстом поклопцу, флексибилност ротације отвора, ако је потребно према наведеном моменту затегнутог поклопца, а затим одврните, проверите да ли је тело вентила млазнице игла се флексибилно окреће у чврстом поклопцу. Ако није флексибилан, треба га поднети или заменити. Раван у контакту са телом вентила шкољке ињектора и млазнице треба да буде глатка, глатка, без накупљања угљеника и огреботина. Када постоје наслаге угљеника, треба га темељно очистити када постоје огреботине, лаке треба брусити, тешке треба поново и поново брусити након брушења на површинској брусилици.