Нова млазница ињектора Длла149п2166 0433172166 за ињектор за гориво 0445120215 0445120394

(4) Након вишеструког убризгавања, предњи крај ињектора не би требало да капље уље.

⑤Угао конуса за убризгавање треба да буде у складу са прописима. Метода тестирања је да се комад белог папира стави вертикално низ ињектор, 200 мм од ињектора, а затим да се ињектор прска под нормалним радним притиском, измери пречник ознаке уља на белом папиру, његов пречник треба да буде између 14 ~ 42 мм.

Друго, проверите и подесите мотор

Ињектор за гориво који се проверава је повезан са стандардним ињектором горива паралелно са посебном цевном цевом и повезан је са цевоводом високог притиска пумпе за убризгавање горива. Истовремено, цев високог притиска других цилиндара је олабављена како би се спречило убризгавање уља у сваки цилиндар. И онда стави

Гас се поставља у максималну позицију, а мотор или ручна радилица се покреће под условом декомпресије. Након што се ваздух уклони, посматрајте њихово убризгавање уља. Ако се ињектор убризгава први, притисак убризгавања је пренизак; Ако тестирани ињектор након убризгавања уља, што указује да је притисак убризгавања превисок, треба га истовремено подесити на стандардни ињектор.

Треће, притисак убризгавања ињектора се подешава методом искуства

Подешавање притиска убризгавања ињектора генерално треба да се врши на испитном столу за притисак убризгавања. Под условом да нема тестног стола, ако се потврди да је технички статус пумпе за убризгавање горива у основи нормалан, притисак ињектора за гориво на почетку убризгавања може се подесити директно на возилу коришћењем емпиријског метода.