У поподневним сатима 20. новембра, Веицхаи је у Веифангу објавио први комерцијални дизел мотор на свету са топлотном ефикасношћу од 52,28% и први светски комерцијални мотор на природни гас са топлотном ефикасношћу од 54,16%.Истраживањем новина Југозападног истраживачког института у Сједињеним Државама доказано је да Веицхаи дизел мотор и мотор на природни гас. Топлотна ефикасност у расутом стању премашује 52% и 54% по први пут у свету.
Ли Ксиаохонг, секретар Партијске лидерске групе и председник Кинеске академије инжењеринга, Зхонг Зхихуа, члан Партијске лидерске групе и потпредседник Кинеске академије инжењеринга, Денг Ксиукин, потпредседник Кинеске академије инжењеринга, и Линг Вен, вицегувернер провинције Шандонг и академик Кинеске академије инжењеринга, учествовао је на догађају за издавање новог производа.На догађају ослобађања, Ли Сјаохонг и Линг Вен одржали су поздравне говоре.Деан Ли Ксиаохонг је чак користио кључне речи „усхићење“ и „поносан“ да би оценио ова два достигнућа.
„У поређењу са просеком индустрије, дизел мотор са топлотном ефикасношћу од 52% може смањити емисију угљен-диоксида за 12%, а мотор на природни гас са топлотном ефикасношћу од 54% може смањити емисију угљен-диоксида за 25%“, рекао је Тан Ксугуанг, директор Државне кључне лабораторије за поузданост мотора са унутрашњим сагоревањем и председник компаније Веицхаи Повер.Ако се два мотора у потпуности комерцијализују, могу смањити емисију угљеника у мојој земљи за 90 милиона тона годишње, што ће у великој мери промовисати очување енергије и смањење емисије у мојој земљи.
Извештач економског хералда приметио је да је Веицхаи три пута за три године оборио глобални рекорд топлотне ефикасности дизел мотора и учинио да термичка ефикасност мотора на природни гас по први пут надмаши дизел моторе.Иза овога стоји непрекидна потрага компаније и континуирано улагање у научна и технолошка истраживања и развој.
01
Три године и три корака
„Дизел мотор са топлотном ефикасношћу каросерије од 52,28% означава нови велики пробој који су направили Веицхаијеви научни и технолошки радници у технолошкој 'ничијој земљи'.Тан Ксугуанг је на конференцији за новинаре рекао да се ниво топлотне ефикасности сматра свеобухватном снагом технологије дизел мотора једне земље. Лого је уобичајена тежња глобалне индустрије дизел мотора већ 125 година.
Репортер Ецономиц Хералда сазнао је да је просечна топлотна ефикасност постојећих мејнстрим производа на тржишту око 46%, док је Веицхаи створио нових 52,28% на основу термичке ефикасности дизел мотора достижући 50,23% у 2020. и 51,09% у јануару. Ове године.Рекорди, остварење три велика скока у три године, увелико је побољшало глас моје земље у глобалној индустрији мотора са унутрашњим сагоревањем.
Према извештајима, топлотна ефикасност тела мотора се односи на однос претварања енергије сагоревања дизела у ефективни излазни рад мотора без ослањања на уређај за рекуперацију отпадне топлоте.Што је већа топлотна ефикасност каросерије, то је економичнија мотор.
„На пример, ако трактор пређе 200.000 до 300.000 километара годишње, сам трошак горива биће близу 300.000 јуана.Ако се побољша топлотна ефикасност, потрошња горива ће се смањити, што може уштедети 50.000 до 60.000 јуана у трошковима горива.Веицхаи Повер Енгине Др Доу Зханцхенг, потпредседник истраживачког института, рекао је новинару Ецономиц Хералда да у поређењу са постојећим главним производима на тржишту, комерцијална примена технологије топлотне ефикасности тела од 52,28% може смањити потрошњу горива и емисије угљен-диоксида за 12% респективно, што може уштедети потрошњу енергије у мојој земљи сваке године.Уштедите 19 милиона тона горива и смањите емисију угљен-диоксида за 60 милиона тона.
Енергетска револуција је такође довела до развоја више извора енергије.Мотори на природни гас, са својственим нискоугљеничним својствима, играју важну улогу у смањењу емисија и емисије угљеника мотора са унутрашњим сагоревањем.Репортер Економског гласника сазнаје да је тренутна глобална просечна топлотна ефикасност мотора на природни гас око 42 одсто, а највећа у иностранству 47,6 одсто (Волво, Шведска).Кључне уобичајене технологије високе топлотне ефикасности дизел мотора као што су ниско трење и ниско трење примењују се на моторе на природни гас.Технологија сагоревања са фузионим убризгавањем са двоструким горивом у више тачака је пионирска, измишљен је систем сагоревања са фузионим убризгавањем са двоструким горивом, а топлотна ефикасност тела мотора на природни гас је успешно повећана на 54,16%.
„Ово је револуционарна субверзија индустрије мотора са унутрашњим сагоревањем.Термичка ефикасност мотора на природни гас по први пут надмашује дизел моторе, постајући термална машина са највећом топлотном ефикасношћу.”Тан Ксугуанг је рекао да је ово још једна важна прекретница за Веицхаија да се креће ка технологији светске класе.
Према прорачунима, у поређењу са обичним моторима на природни гас, мотори на природни гас са топлотном ефикасношћу од 54,16% могу уштедети трошкове горива за више од 20%, смањити емисију угљеника за 25% и смањити емисију угљеника за 30 милиона тона годишње за читава индустрија.
02
Континуирано велико улагање у истраживање и развој је ефективно
Достигнућа су узбудљива, али шта чини да Веицхаи, државно предузеће које се налази у трећем граду у Кини, увек буде на челу индустрије?
„Ова врста трансценденције је сувише тешка, и нико то раније није урадио.Заронили смо у то 2008. године и радили више од десет година.Коначно, пробили смо четири кључне технологије као што су убризгавање фузије и сагоревање у више тачака, и пријавили се за више од 100 патената.Говорећи о побољшању термичке ефикасности мотора на природни гас, др Јиа Демин, помоћник председника Веицхаи Повер Футуре Тецхнологи Ресеарцх Институте, рекао је новинару Ецономиц Хералда да је тим испробао многе нове истраживачке методе и развио многе симулације. модели, а за све је потребан прави новац..
„Наш тим за истраживање и развој је направио сваки мали напредак за два и по дана.Доу Зханцхенг је рекао да је Веицхаи наставио да улаже ресурсе у тим за истраживање и развој, када је причао о продору у термалној ефикасности дизел мотора три узастопне године.Напредни лекари и пост-лекари настављају да се придружују, формирајући савршен систем истраживања и развоја.Током овог периода пријављена су само 162 патента и одобрена 124 патента.
Као што су рекли Доу Зханцхенг и Јиа Демин, континуирано увођење научног и технолошког особља и улагања у трошкове истраживања и развоја представљају поверење Веицхаија.
Извештач Ецономиц Хералда сазнао је да је Тан Ксугуанг одувек сматрао језгром технологије „духом мора“ и да никада није марио за новац за улагања у истраживање и развој.У протеклих 10 година, Веицхаи-јеви трошкови истраживања и развоја само за технологију мотора премашили су 30 милијарди јуана.Инспирисано екологијом „висок притисак-висок допринос-висока плата“, особље за истраживање и развој Веицхаи-ја „прима и славу и богатство“ постало је норма.
Издаци за истраживање и развој се интуитивније одражавају у котираној компанији Веицхаи Повер.Статистички подаци о ветру показују да су од 2017. до 2021. године „укупни издаци за истраживање и развој“ компаније Веицхаи Повер износили 5,647 милијарди јуана, 6,494 милијарди јуана, 7,347 милијарди јуана, 8,294 милијарде јуана и 8,569 милијарди јуана годишње, што показује тренд раста од године.Укупно више од 36 милијарди јуана.
Веицхаи такође има традицију награђивања особља за истраживање и развој.На пример, 26. априла ове године, Веицхаи Гроуп је одржала Конференцију похвале за подстицај науке и технологије 2021.Три доктора, Ли Кин, Зенг Пин и Ду Хонглиу, освојили су специјалну награду за врхунске таленте, са бонусом од по 2 милиона јуана;Друга група научних и технолошких иновацијских тимова и појединаца освојила је награде, са укупном наградом од 64,41 милиона јуана.Раније, 2019. године, Веицхаи је такође обезбедио 100 милиона јуана за награђивање научних и технолошких иновација радника.
30. октобра ове године, Веицхаијев Институт за науку и технологију, коме је требало 10 година планирања и изградње и који је уложио више од 11 милијарди јуана, званично је отворен, што је додатно показало амбицију Тан Ксугуанга да се бави технолошким иновацијама.Саопштено је да систем интегрише „осам института и један центар“ као што су мотор, хидраулични пренос, нова енергија, електронска контрола и софтвер, паметна пољопривреда, занатлије, будућа технологија и центар за тестирање производа, и створиће глобалну висораван иновација за електропривреде.Прикупите врхунске ресурсе за таленте.
Према Тан Ксугуанговом плану, у будућности, на новој платформи Општег института за науку и технологију, Веицхаи-јево домаће научно-технолошко особље ће се повећати са садашњих 10.000 на више од 20.000, а инострано научно-технолошко особље ће се повећати са садашњих 3.000 до 5.000 , Докторски тим ће порасти са садашњих 500 на 1.000 људи, и заиста изградити јак тим за истраживање и развој у глобалној индустрији.
Време поста: 24.04.2023
