У одржавању Цоммон Раил система високог притиска, квар уљног кола високог притиска је релативно чест проблем.Квар у кругу уља високог притиска може довести до неуспеха при покретању, потешкоћа у стартовању и застоја током рада.Ово су грешкефеноменишто често смета особљу за одржавање.

Ињектор за гориво не убризгава гориво

Када ињектор не успе да убризга гориво, обично ће се појавити симптоми као што су велика треперења у празном ходу и одсуство пулсирања у цеви за уље под високим притиском.У исто време, када се инструмент за дијагностику квара користи за откривање, он може приказати информације као што су повећана запремина уља у празном ходу и квар погонског кола за убризгавање горива.

Решење

1.Прво, проверите да ли постоји било какав проблем са струјним кругом за убризгавање, да ли је оштећен, да ли постоји кратак спој или прекид кола.

2.Проверите цев за уље високог притиска да ли цури.

3.Проверите да ли је сама млазница за гориво неисправна, као што су прекомерне наслаге угљеника које изазивају лепљење, или је ињектор горива покварио.

Притисак у шинама је тешко утврдити

Када дође до грешке коју је тешко утврдити притисак у шинама, коришћењем дијагностичког инструмента за откривање квара добиће се информација о томе да је притисак у шинама пренизак.Ово је обично узроковано проблемима као што су недовољан капацитет снабдевања горивом пумпе високог притиска, квар вентила за дозирање горива или лабаво заптивање прикључка цевовода високог притиска.

Решење

1. Проверите да ли пумпа за уље високог притиска може да обезбеди довољан притисак у шинама.

2. Ако је пумпа за гориво високог притиска нормална, проверите да ли је вентил за дозирање горива неисправан.

3. Проверите да ли је удубљење на површини заптивке на споју прикључне цеви високог притиска и ињектора правилно.

Притисак у шинама и даље је изузетно висок

Када дође до ове грешке, алатка за дијагностику квара се може користити за откривање да притисак искакања из шина премашује границу дуже од наведене вредности.Уобичајени узроци овог проблема су грешке у дозирању и квар вентила за ограничавање притиска.