< имг хеигхт="1" видтх="1" стиле="дисплаи:ноне" срц="хттпс://ввв.фацебоок.цом/тр?ид=246923367957190&ев=ПагеВиев&носцрипт=1" /> Кина Диесел Ињецтор Фуел Ињецтор 0445120057 за Цасе Нев Холланд Булдожер 6.7 Босцх Фабрика и произвођачи горива ињектора | Руида
Фузхоу Руида Мацхинери Цо., Лтд.
КОНТАКТИРАЈТЕ НАС

Ињектор за дизел гориво Ињектор за гориво 0445120057 за Цасе Нев Холланд Булдозер 6.7 Босцх ињектор за гориво

Детаљи о производу:

Ињектор за дизел гориво Ињектор за гориво 0445120057 за Цасе Нев Холланд Булдожер 6.7 Босцх ињектор за гориво. Висококвалитетни ињектори за гориво из Кине. Наши ињектори су 100% тестирани пре испоруке.

  • Опис:Диесел Ињецтор
  • Место порекла:КИНА
  • Назив бренда:ВОВТ
  • сертификација:ИСО9001
  • Број модела:0445120057
  • Услови плаћања и испоруке:

  • Минимална количина поруџбине:4 комада
  • Детаљи паковања:Неутрал Пацкинг
  • Време испоруке:7~10 радних дана
  • Услови плаћања:Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион, МонеиГрам или као ваш захтев
  • Способност снабдевања:100% тестирано пре испоруке
  • Детаљи о производу

    Ознаке производа

    опис производа

    Референца. Кодови 0445120068
    Апликација /
    МОК 4ПЦС
    Цертифицатион ИСО9001
    Место порекла Кина
    Паковање Неутрално паковање
    Контрола квалитета 100% тестирано пре испоруке
    Време испоруке 7~10 радних дана
    Плаћање Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион, МонеиГрам или као ваш захтев

    Уобичајени кварови млазница за гориво

    Игличасти вентил ињектора за гориво није добро заптивен са телом вентила и заглавио се
    Симптоми квара: коло уља ниског притиска је деблокирано, дизел мотор се окреће након што се ручица за контролу брзине постави у положај за довод уља, звук убризгавања горива млазнице за гориво се не чује за неке цилиндре, а бели дим се емитује из издувне цеви, па се тешко запали. Када дизел мотор гори, издувна цев и даље емитује дим, брзина у празном ходу није стабилна, праћена дахтањем „Тенг, Тенг“, а чује се и очигледан звук куцања при великој брзини и гасу. Када температура дизел мотора порасте, издувна цев емитује црни дим, млазница горива је врућа, а ватра „фали ноге“. Одвојите цев за уље високог притиска цилиндра који недостаје. Издувна цев дизел мотора више не емитује дим, а нестаје и звук куцања цилиндра. Међутим, долази до појаве издувних гасова на споју уљне цеви високог притиска ињектора и пена се испушта.
    Анализа узрока квара: (1) Током процеса рада дизел мотора, дизел уље под високим притиском испумпано из пумпе за убризгавање горива носи неке механичке нечистоће, улази у ињектор горива и приања на површину заптивног конуса тела игличастог вентила , узрокујући причвршћивање, амортизовање и контакт Није чврсто (2) Због аблације гаса високог притиска и високе температуре у сагоревању коморе, заједно са честим ерозијом механичких нечистоћа у гориву, на заптивном прстену између игличастог вентила и тела игличастог вентила појављују се рупице и рупице, што узрокује игличасти вентил и вентил. је да се запремина поврата уља на отвору за поврат уља на ињектору повећава. На овај начин, гас високог притиска и високе температуре у комори за сагоревање ће током рада ући у прстенасту уљну комору ињектора. Под дејством високе температуре, игличасти вентил ињектора и тело вентила се загревају и шире и гризу једни друге до смрти. (3) У дизел уљу има превише механичких нечистоћа, што ће такође узроковати да нечистоће уђу између игличастог вентила и водеће површине тела вентила и угризе до смрти. Пошто је игличасти вентил ињектора заглављен за тело вентила, перформансе атомизације дизел уља су погоршане, време убризгавања горива је прекратко и лагано се протеже уназад, што доводи до прекратке брзине паљења и периода сагоревања, што чини Дизел мотор ради грубо, тако да дизел мотор емитује "Тенг, Тенг звук и очигледан звук куцања цилиндра. (4) Зато што игличасти вентил на ињектор није добро затворен са телом вентила или је заглављен у отвореном положају, високотемпературни гас у комори за сагоревање улази у прстенасту уљну комору ињектора, то ће проузроковати да се ињектор загреје ако се окрене дизел мотор у овом стању, компримовани ваздух који се ствара у цилиндру ће ући у прстенасту уљну комору и пролаз уља кроз отворени отвор млазнице и бити испуштен из цеви за нафту под високим притиском, представљајући тако појаву гаса из цеви високог притиска.

    Повезани производи

    1 0 445 120 309 26 0 445 116 017
    2 0 445 120 305 27 0 445 115 007
    3 0 445 120 304 28 0 445 110 878
    4 0 445 120 294 29 0 445 110 859
    5 0 445 120 291 30 0 445 110 844
    6 0 445 120 290 31 0 445 110 828
    7 0 445 120 277 32 0 445 110 823
    8 0 445 120 274 33 0 445 110 817
    9 0 445 120 273 34 0 445 110 808
    10 0 445 120 268 35 0 445 110 805
    11 0 445 120 267 36 0 445 110 794
    12 0 445 120 266 37 0 432 193 835
    13 0 445 120 262 38 0 432 193 532
    14 0 445 120 261 39 0 432 191 825
    15 0 445 120 258 40 0 432 191 529
    16 0 445 120 257 41 0 432 191 446
    17 0 445 120 255 42 0 432 191 373
    18 0 445 120 247 43 0 432 191 341
    19 0 445 120 246 44 0 432 191 242
    20 0 445 120 242 45 0 414 702 016
    21 0 445 120 241 46 0 414 701 013
    22 0 445 120 239 47 0 414 276 001
    23 0 445 120 238 48 61560080305
    24 0 445 120 232 49 61560080276
    25 0 445 120 219 50 61560080272

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је