Диесел Ињектор Ињектор горива 0445120078 0445120393 Босцх за Соиат Цар Вукисида Мотор Деутз 1112010630

а. Потрошња горива целог возила са мотором је 5,55Л на 100 км под условима НЕДЦ циклуса. У поређењу са стварном потрошњом горива целог возила оригиналног модела од 5,50Л на 100 км (стварни тест), грешка је само .91%. Може се сматрати да је изграђени модел возила Цруисе прави модел, а на овом моделу се може извршити одговарајући прорачун мотора који носи возило. б. Израчунате и експерименталне криве се добро слажу, а грешка је мања од 5%. Може се сматрати да уграђени модел мотора Боост има одређену тачност и поузданост, може симулирати стварне карактеристике и може се користити за оптимизацијски прорачун мотора. е. Саморазвијени софтвер вентилског механизма и софтвер ЕКСЦИТЕ Тиминг Дривер коришћени су за оптимизацију и пројектовање два сета конфигурационих линија механизма вентила. Дизајнирани ЦАМ профил је задовољио кинематичке захтеве вентилског механизма, као што су К серија, маргина опруге и брзина подешавања, а контактни напон ЦАМ таппта је био у дозвољеном опсегу. У оквиру опсега калибрисане брзине, не постоје феномени као што су одлетање, одскакање и скретање опруге. д. Коришћењем оптимизованог ЦАМ профила, уз разумно време вентила и ВВТ стратегију, потрошња горива мотора је смањена. е. Оптимизовани параметри перформанси су коришћени за прорачун подударања возила, а потрошња горива на 100 км била је 5,36Л у условима НЕДЦ циклуса, што је било 3,4% ниже од 5,55Л у прототипу. ф. Прво, Цруисе софтвер се користи за израду модела возила, а сазнају се и неки кључни услови рада овог бензинског мотора у циклусу испитивања возила. Затим се врши оптимизацијски прорачун ових радних услова коришћењем Боост софтвера и предлаже се правац оптимизације. Затим се за оптимизацију дизајна вентилског механизма користе саморазвијени софтвер вентилског механизма и софтвер ЕКСЦИТЕ Тиминг Дривер, а резултати се враћају моделу Цруисе возила на верификацију. Овај процес прорачуна симулације је ефикасан за дизајн оптимизације мотора.